Jinsi Ya Kufanya Msimamo Wa Kupima Jenereta

Orodha ya maudhui:

Jinsi Ya Kufanya Msimamo Wa Kupima Jenereta
Jinsi Ya Kufanya Msimamo Wa Kupima Jenereta

Video: Jinsi Ya Kufanya Msimamo Wa Kupima Jenereta

Video: Jinsi Ya Kufanya Msimamo Wa Kupima Jenereta
Video: Namna ya kutumia multmeter kupima umeme wa DC (direct current) 2024, Novemba
Anonim

Benchi ya jaribio la jenereta imeundwa kufuatilia hali ya kiufundi ya jenereta na vifaa vyake vilivyoondolewa kwenye gari - mdhibiti wa voltage na urekebishaji. Katika toleo la kiwanda, ni kifaa ngumu cha elektroniki na bodi ya kuonyesha dijiti, ambayo inaonyesha vigezo vyote vilivyopimwa.

Jinsi ya kufanya msimamo wa kupima jenereta
Jinsi ya kufanya msimamo wa kupima jenereta

Maagizo

Hatua ya 1

Stendi ya jenereta ni vifaa vya bei ghali sana ambayo haipatikani kwa kila mmiliki wa gari, kwa hivyo wapenda gari wanapendelea kuifanya kwa mikono yao wenyewe. Kwa hivyo kifaa cha kuzunguka jenereta kinaweza kujengwa kutoka kwa gari na msuguano wa msuguano wa mashine ya kushona iliyokataliwa ya viwandani, ambayo hapo awali ilizalishwa kwa mimea ya mitambo ya Podolsk au Orsha.

Hatua ya 2

Ni vyema kutumia motors ya nguvu ya juu - 1 kW 2800 rpm. Kutumia msimamo kama huo wa nyumbani, unaweza kupima vigezo vifuatavyo: voltage ya jenereta, idadi ya mapinduzi na mzigo wa sasa. Kimsingi, aina zingine za motors za ukanda za pulley zinazofaa jenereta zinaweza kutumika. Inabaki kusambaza 12V kwa jenereta, unganisha kulingana na mchoro. Usisahau kuhusu relay ya nje (ikiwa ipo) na misa.

Hatua ya 3

Kisha washa injini na upime voltage kwenye pato la jenereta. Kuangalia jenereta kwenye benchi inafanya uwezekano wa kuamua hali ya jenereta na sifa zake kuu kama lilipimwa. Katika kesi hii, ni muhimu kuzingatia mahitaji muhimu sana - brashi za jenereta lazima ziwe chini kwa uangalifu kwa pete za mtoza, wakati pete zenyewe lazima ziwe safi. Kwa hivyo, weka jenereta kwenye stendi, washa gari la umeme la stendi, tumia rheostat kuweka voltage ya pato kwa karibu 14V, na rotor kuharakisha hadi 5 elfu rpm.

Hatua ya 4

Baada ya dakika mbili za utendaji katika hali hii, pima ujazo ambao jenereta hutoa. Jenereta inayofanya kazi itaonyesha angalau 44 A. Ikiwa usomaji wa pato ni mdogo sana, basi hii inaweza kuonyesha shida katika rotor na stator vilima, uharibifu wa valve, kuvaa kwa pete za kuingizwa na brashi. Ikiwa una mashaka yoyote juu ya kuharibika kwa valves za kitengo cha kurekebisha jenereta, basi angalia sasa ya kurudisha kwenye jenereta iliyowaka moto.

Ilipendekeza: