Sensor Position Sensor (TPS) katika magari mengi iko kinyume na lever ya kudhibiti kaba. Kusudi la sensor hii ni kuamua ikiwa damper imefungwa au la, na kwa pembe gani. TPS inasambaza habari kwenye kitengo cha kudhibiti injini, ambayo, kulingana na data hii, inadhibiti utendaji wa sindano. Sensorer hii inahitaji kuchunguzwa na kurekebishwa na vyombo kwa sababu ina jukumu muhimu katika operesheni ya gari. Hakuna chochote ngumu katika kuangalia TPS.
Maagizo
Hatua ya 1
Washa moto na uangalie dashibodi. Angalia balbu ya taa ya "Chek". Ikiwa haiwashi, na haionyeshi utapiamlo wowote, basi inua kofia na utambaze hadi kwenye sensorer ya msimamo wa koo.
Hatua ya 2
Chukua kifaa cha kupimia, ikiwezekana multimeter. Angalia "minus". Ili kufanya hivyo, zima moto na upate "misa" kati ya waya. Kisha unahitaji kuhakikisha kuwa nguvu hutolewa kwa sensor: washa moto, pata waya wa usambazaji. Ikiwa waya zote zinapatikana, hiyo ni nzuri sana.
Hatua ya 3
Angalia ikiwa anwani za wavivu ziko wazi. Ziko za pili hadi juu au chini kwenye kontakt ya sensorer ya kaba. Unganisha waya moja ya multimeter kwa mawasiliano, na songa shutter na ya pili. Ikiwa TPS imewekwa kwa usahihi, basi kwa harakati kidogo, voltage kwenye kiwango cha kifaa itabadilika ghafla hadi thamani kwenye betri.
Hatua ya 4
Ikiwa voltage imeinuka vizuri au imesimama kabisa, basi angalia hali ya kontena ya kutofautisha filamu, ambayo iko ndani ya sensa. Unganisha multimeter kwenye waya uliobaki, washa moto na polepole sana songa shutter, ukitazama ukubwa wa kifaa. Haipaswi kuwa na kuruka, voltage inabadilika vizuri sana. Ikiwa kuna kuruka, injini itafanya kazi vibaya.
