Uwezo wa kubeba ni wingi wa mizigo inayoweza kusafirishwa na gari fulani. Kiwango cha mzigo uliopimwa wa gari huhesabiwa kama mzigo unaoruhusiwa kwa kila mita ya wimbo. Uwezo uliokadiriwa wa kubeba wakati unafanya kazi kwenye barabara za lami kwa chapa anuwai ya magari ya abiria ni kati ya tani 0.5 hadi 14, malori ya kutupa - zaidi ya tani 28, magari maalum ya ujenzi na madini - kutoka tani 40 hadi 100 au zaidi.
Maagizo
Hatua ya 1
Angalia nyaraka za gari lako - kunaonyeshwa uzito bora wa mzigo ambao gari inaweza kubeba, na uwezo wa juu wa kubeba umeonyeshwa, zaidi ya ambayo huwezi kwenda. Waendelezaji huhesabu kwa uangalifu mzigo kwa kila undani. Kwa hivyo, kwenye karatasi ya data, uwezo wa kubeba umeonyeshwa, na kupakia usafirishaji kwa ziada ya takwimu hii kunaweza kusababisha kuvunjika na kutofaulu kwa vifaa kuu.
Hatua ya 2
Uzito wa gari, na kwa hivyo uwezo wa kubeba, una vifaa viwili: mzigo kwenye mhimili wa mbele na mzigo kwenye axle ya nyuma. Kwa mfano, kwa Gazelle ya shehena mbili, jumla ya kilo 3500 ni jumla ya kilo 1200 na 2300 kg.
Hatua ya 3
Kwa magari ambayo yana axles tatu, kwa sababu katikati na axles zao za nyuma zimejumuishwa kwenye bogie, misa ni jumla ya mzigo kwenye mhimili wa mbele na kwenye bogi ya nyuma. Mfano ni hesabu ya misa kwa lori la KAMAZ: jumla ya uzito wa kilo 19650 imedhamiriwa kama jumla ya mizigo ya kilo 4420 na 15230.
Hatua ya 4
Kumbuka kuwa uwezo wa kubeba gari na shina ni vitu tofauti kabisa. Kwa kupakia shina, unahatarisha kusimamishwa, kwa sababu mzigo haujatawanywa kote kwenye kabati, lakini hukusanywa mahali pamoja. Sambaza vifaa vilivyosafirishwa sawasawa kwenye mashine yote ili kuepuka uharibifu.
