Kulingana na kanuni ya uingiliaji katika muundo wa gari, kuinua inaweza kuwa kuinua mwili au kuinua kusimamishwa. Kazi ya mwili ni rahisi na salama, kwani karibu haibadilishi kituo cha mvuto wa UAZ. Utulivu huhifadhiwa wakati wa kona na nje ya barabara.
Maagizo
Hatua ya 1
Kuinua mwili hufanywa kwa kutumia spacers kati ya mwili na sura. Kati ya aina zote zilizopo za spacers, aluminium zina usawa mzuri kati ya ubora na bei. Faida yao kuu ni nguvu na ugumu wa kiambatisho cha mwili-kwa-sura. Urval kubwa ya spacers ya aluminium hutengenezwa na kampuni za kigeni kwa kila aina ya SUVs. Wote ni wa kazi ya hali ya juu na ni kamili kwa UAZ za barabarani.
Hatua ya 2
Wakati wa kufunga spacers kati ya sura na mwili, itakuwa muhimu kupunguza fenders na matao ya gurudumu. Pia funga matope ya upande ili kulinda glasi kutoka kwa uchafu unaoruka kutoka chini ya magurudumu. Shida na nyaya, barabara kuu na vifaa vya usukani ni rahisi kusuluhisha. Kulingana na aina ya spacers, umbali kutoka kwa mwili hadi fremu itaongezwa kwa 40-80 mm. Pamoja na magurudumu ya kipenyo kikubwa, idhini ya ardhi itaongezeka kwa mm 50-150.
Hatua ya 3
Kuinua kusimamishwa kunaruhusu ongezeko kubwa zaidi la uwezo wa nchi kuvuka, hata hivyo, itaongeza kituo cha mvuto wa UAZ, ambayo itafanya SUV kuwa hatari zaidi katika mwendo. Wakati wa kuchagua urefu wa kuinua kusimamishwa, piga usawa kati ya kuongezeka kwa kuongezeka na kuongeza hatari ya kuruka. Ni muhimu sana kuzingatia pembe inayopunguza mwelekeo wa shafti za kadian, ambazo huhifadhi utendaji wao. Pia kumbuka kuwa angle kubwa ya mwelekeo wa shimoni ya propeller, inazidi kuchakaa.
Hatua ya 4
Ili kupambana na hatari ya kuongezeka kwa rollover, panua wimbo na spacers za gurudumu, matairi pana, magurudumu hasi ya kukomesha na / au kubadilisha axles na Baa au Spicer. Sakinisha breki za diski, ambayo itapanua wimbo kwa 40-50 mm. Ili kuondoa shida ya pembe inayopunguza mwelekeo wa shafts ya propeller, weka shafts zilizopanuliwa, spacers kati ya flanges ya shafts ya propeller na axles, au kuongeza urefu wa shaft ya propeller na usawa wake.
Hatua ya 5
Chagua njia ya kuinua kusimamishwa kulingana na urefu gani unayotaka kupata. Kwa urefu wa chini wa kuinua, ongeza tu karatasi, au ubadilishe chemchemi na wengine na karatasi zaidi, au funga pingu ndefu za chemchemi. Njia rahisi na inayofaa ni kusanikisha spacers kati ya axles na chemchem. Chaguo jingine ni kufunga spacers kwenye mabano ya kupandisha chemchemi. Chaguzi zote mbili za mwisho hutumiwa mara nyingi kwenye "mikate" ya UAZ kwa sababu ya uwezo wa kuinua kwa urefu tofauti na kwa sababu ya uhifadhi wa sehemu za asili.
Hatua ya 6
Tafadhali kumbuka kuwa kwa kufanikiwa barabarani, kusimamishwa lazima kuwe na nguvu nyingi iwezekanavyo ili kuhakikisha mawasiliano ya gurudumu na ardhi. Njia isiyo sahihi au mbinu mbaya ya kuinua inaweza kufanya kusimamishwa kuwa ngumu sana.
Hatua ya 7
Kuinua kusimamishwa kwa chemchemi ya mbele ya UAZ, weka spacers kati ya chemchemi na vikombe vya msaada wa chasisi. Au weka chemchemi ndefu. Wakati wa kufanya hivyo, zingatia mabadiliko katika pembe za levers. Kadiri pembe hii inabadilika, utunzaji na majibu ya SUV yatakuwa mabaya zaidi. Ili kupambana na hili, punguza mabano ya kufunga mkono.
Hatua ya 8
Unganisha kuinua mwili kwa akili na kuinua kusimamishwa. Ufumbuzi wa bajeti na rahisi hufanya iwezekane kuinua mwili wa 50-70 mm na kiwango sawa cha kusimamishwa kwa UAZ. Vigezo vya juu vinawezekana, lakini ugumu wao na gharama ni kubwa zaidi.
