Kwa mwanzo wa msimu wa msimu wa joto-msimu wa joto, waendeshaji wa magari wanakabiliwa na jukumu la kuchagua matairi ya gari. Usalama wa dereva na abiria kwa kiasi kikubwa hutegemea ubora wa matairi na kufuata kwao hali ya barabara katika msimu wa joto.
Maagizo
Hatua ya 1
Matairi ya majira ya joto hutofautiana na yale ya msimu wa baridi sio tu katika muundo wa kukanyaga, bali pia na ubora wa nyenzo ambazo zimetengenezwa. Kwa uzalishaji wa matairi ya msimu wa baridi, mpira wa darasa laini hutumiwa. Katika msimu wa joto, mpira kama huo utapoteza mali zake, ukilainisha sana wakati wa joto, na utakoma kutoa mtego wa kawaida wa magurudumu na barabara. Hii ndio sababu ni muhimu kuchukua nafasi ya mpira kwa wakati.
Hatua ya 2
Kuchagua "kiatu" cha majira ya joto kwa gari lako, zingatia muundo wa kukanyaga. Ukamataji bora hutolewa na tairi isiyo na kipimo. Kwa kina ni, itakuwa rahisi kuendesha gari kwenye barabara yenye mvua. Kwa kuongezea, grooves mara nyingi hutumiwa kwa matairi ya majira ya joto ambayo "husukuma" maji kutoka chini ya magurudumu wakati wa kuendesha gari. Uwepo wa mito kama hiyo unaonyeshwa na jina "Mvua" (mvua), au "Aqua" (maji). Kwa lami kavu, matairi yenye umbo la V yanafaa zaidi. Walakini, mifumo yote inakubalika kwa matairi ya majira ya joto.
Hatua ya 3
Hakikisha kuangalia saizi sahihi za gari lako. Habari hii lazima iwe kwenye nyaraka za kiufundi za gari. Mara nyingi, saizi kadhaa za kawaida zinaonyeshwa ndani yake. Katika kesi hii, wakati wa kuchagua matairi, ongozwa na sheria: wakati wa msimu wa baridi ni bora kufunga matairi nyembamba, katika msimu wa joto - pana.
Hatua ya 4
Usipotee kutoka kwa saizi maalum, vinginevyo, usalama wa operesheni ya gari utapungua. Ikiwa mzingo wa tairi unatofautiana na kiwango, usomaji wa spidi za kasi utapoteza usahihi.
Hatua ya 5
Angalia ukuta wa pembeni wa tairi ili kujua faharisi ya kasi na mzigo, ambayo inaonekana kama "95T", kwa mfano. Tumia jedwali hapa chini kuchagua aina inayofaa ya tairi. Kwa hivyo, kwa mfano wetu, "95" inamaanisha kuwa mzigo kwenye tairi moja ni kilo 690, na herufi "T" inaonyesha kasi ya juu ya 190 km / h. Ikiwa gari yako haina uwezo wa kasi zaidi ya kilomita 160 / h, usinunue matairi ya gharama kubwa na faharisi ya kasi.
Hatua ya 6
Kipengele muhimu cha matairi ni uwezo wa kusawazisha. Ikiwa mpira hauna usawa kwenye rim zinazoweza kutumika, zirudishe kwa muuzaji wako kama mbovu. Tairi isiyo na usawa husababisha kuvaa na kukimbia kwa kasi kubwa.
