Uuzaji Rasmi Wa Smart Utaanza Lini Urusi?

Uuzaji Rasmi Wa Smart Utaanza Lini Urusi?
Uuzaji Rasmi Wa Smart Utaanza Lini Urusi?

Video: Uuzaji Rasmi Wa Smart Utaanza Lini Urusi?

Video: Uuzaji Rasmi Wa Smart Utaanza Lini Urusi?
Video: LIVE:CHADEMA WANATOA TAMKO LAO MBELE YA WATANZANIA KUHUSU UTAWALA WA SAMIA 2024, Novemba
Anonim

Kuanzia Julai 1, 2012, wafanyabiashara wa Mercedes-Benz nchini Urusi wataanza kukubali maagizo ya gari lenye busara la viti viwili vya jiji. Kulingana na wavuti ya Autonews.ru, Smart Fortwo itauzwa mnamo Julai 31. Bei yake itakuwa rubles elfu 640 au zaidi.

Uuzaji rasmi wa Smart utaanza lini Urusi?
Uuzaji rasmi wa Smart utaanza lini Urusi?

Kulingana na Autonews.ru, gari ndogo nchini Urusi itapatikana katika viwango viwili vya trim, ambayo ni Pure na Passion. Kutakuwa na chaguzi 2 za injini - Smart Fortwo 62 kW na Smart Fortwo 52 kW mhd. Na injini ya kwanza, gari litaweza kuharakisha hadi mamia ya kilomita kwa saa kwa sekunde 10, 7, na kwa pili - kwa sekunde 13, 7. Matumizi ya mafuta ya gari mpya ya Smart ni karibu lita 4.2 kwa kilomita mia moja katika mzunguko uliochanganywa. Katika kesi hii, chafu ya dioksidi kaboni angani haitazidi gramu 97 kwa kilomita.

Kifurushi cha msingi cha Smart ni pamoja na mifuko ya hewa, udhibiti wa utulivu wa elektroniki, au ESP, mfumo wa kuzuia kukiuka (ABS), usukani wa nguvu ya umeme, viti vyenye joto na hali ya hewa.

Magari mahiri kwenye soko la Uropa pia yalizalishwa katika marekebisho ya Roadster (coupe ya michezo), Crossblade (inayobadilishwa) na Smart Forfour (viti vinne). Kwa kuongezea, mnamo 2008, wasiwasi wa Mercedes-Benz uliwasilisha gari la umeme la Smart Fortwo ED lenye viti viwili.

Na hivi ndivyo waendeshaji wa magari wanafikiria juu ya microcars mpya kutoka kwa Mercedes-Benz. Inapaswa kuwa mdogo kwa kuorodhesha faida na hasara za aina hii ya gari. Ubaya ni pamoja na, kwa kusema, ukali wa mambo ya ndani, ambayo ni kwamba, gari iko mbali na bei rahisi, na vifaa vyake ni duni.

Watu ambao ni warefu hawatakuwa vizuri kukaa kwenye Smart, kwa sababu kiti hakijasogea mbali. Hakuna marekebisho ya urefu, na hata backrest iko tuli kwenye kiti cha abiria. Walakini, maoni sio mabaya - kioo cha mbele ni cha chini. Smart haina hood, injini iko chini sana, hakuna ulinzi maalum kwa hiyo, kwa hivyo kwenye barabara ya mbali unaweza kuvunja crankcase kwa muda mfupi.

Hadithi tofauti ni huduma. Warsha za huduma za Smart ni chache sana, kwani ina kifaa maalum, na gharama yake itagharimu senti nzuri. Kwa bahati nzuri, gharama kubwa za ukarabati hulipa na matumizi ya chini ya mafuta.

Kama kwa faida, sio wachache sana. Kama ilivyoonyeshwa tayari, matumizi ya mafuta ni ya chini sana. Smart inaonekana nzuri sana. Umehakikishiwa umakini barabarani. Ingawa kuna magari zaidi na zaidi kwenye barabara kila mwaka, polepole wanazoea, kuna mifano ya kuvutia na bado inaonekana mpya kama Smart Roadster.

Urahisi wa maegesho ni dhahiri - gari ni ndogo, inaweza kuamka ambapo wengine hawatageuka.

Tabia ya barabara ya magari ya Smart imepimwa sana. Wao ni thabiti, hata kwa kasi ya kiwango cha juu, ambayo ni 140-160 km / h, hakuna pops au rattles, usukani hautoki mkononi.

Ilipendekeza: