Mwanzo wa msimu wa msimu wa baridi unakuwa changamoto ya kweli kwa madereva na magari. Baridi zilizoimarika hufanya ngumu sana kuanza injini asubuhi. Na ikiwa gari zilizo na maambukizi ya mwongozo na betri iliyokufa zinaweza kuanza kutoka kwa kuvuta, basi gari moja kwa moja haipaswi kuvutwa.
Maagizo
Hatua ya 1
Wamiliki wa magari na maambukizi ya moja kwa moja wanahitaji kujiandaa kwa operesheni ya msimu wa baridi vizuri zaidi. Wakati wa maandalizi ya kuhamisha gari kwenda kwa operesheni ya msimu wa baridi, ni muhimu: kubadilisha mafuta ya injini, na pia kununua betri mpya ikiwa betri iliyosanikishwa imekuwa ikitumika kwa zaidi ya miaka mitatu. Na alipoanza "kutokuwa na maana", licha ya urefu wa maisha ya huduma, ibadilishe bila kukosa.
Hatua ya 2
Ili kuwezesha injini kuanza wakati wa msimu wa baridi, tasnia hiyo inazalisha viongezeo anuwai vya mafuta ambavyo huboresha sifa za kuwaka za petroli baridi. Inapaswa pia kuzingatiwa akilini kwamba wakati joto la kawaida linapungua chini ya digrii 32, petroli hupoteza mali zake. Usisahau hii.
Hatua ya 3
Kuanza injini asubuhi katika baridi kali inapaswa kuanza kwa kuwasha taa za taa zilizowekwa. Dakika chache tu. Kitendo hiki kitapasha joto elektroliti kwenye betri. Kama matokeo, uwezo wa betri utaongezeka, na itaweza kugeuza gari iliyohifadhiwa kwa ufanisi zaidi.
Hatua ya 4
Baada ya majaribio kadhaa yasiyofanikiwa ya kuanza injini na mmiliki wa gari, tunaweza kupendekeza aingize kiasi kidogo cha ether katika anuwai ya ulaji, iliyoundwa iliyoundwa kuwezesha kuanza injini wakati wa baridi.
Hatua ya 5
Ikiwa njia hizi hazitoi kuanza kamili kwa injini iliyohifadhiwa, basi dereva hawezi kufanya bila chaja ya kuanza au "taa" kutoka kwa jirani kwenye maegesho. Kwa hali yoyote, itakuwa muhimu kurejesha uwezo wa betri, na kisha kurudia majaribio ya kuanza injini kwenye mashine iliyo na mashine moja kwa moja.
