Ikiwa hautaweka gari lako kwenye karakana kwa msimu wa baridi, itabidi ununue matairi ya msimu wa baridi. Kwa kuzingatia aina ya kisasa ya matairi ya msimu wa baridi, kilichobaki ni kuchagua njia sahihi ya kuhimili hali ya joto ya chini ya gari na barabara zinazoteleza.
Teknolojia za kisasa husaidia dereva kujisikia ujasiri barabarani wakati wa msimu wa baridi, ambayo, kwanza kabisa, ni pamoja na utumiaji wa mpira uliobadilishwa kuwa joto la chini, matumizi ya visu na matumizi ya muundo maalum wa kukanyaga. Sababu hizi zote husaidia kupunguza hatari ya kuteleza.
Nyenzo ya tairi ya msimu wa baridi na kukanyaga
Katika utengenezaji wa mpira uliokusudiwa kutumiwa kwa joto la chini, nyenzo hutumiwa ambayo haipotei kunyooka kwake kwenye baridi. Hii inafanikiwa kupitia viongeza vya kemikali vilivyoongezwa kwenye mchanganyiko wakati wa hatua ya utengenezaji wa tairi. Ikiwa unajaribu kutumia matairi ya majira ya joto kwa kuendesha gari wakati wa baridi, hivi karibuni unaweza kushawishika kuwa inakuwa ngumu, kama plastiki, na haitoi mtego mzuri.
Ishara nyingine ya mpira wa gari la msimu wa baridi ni muundo unaofanana wa kukanyaga, ambao unajulikana na upana na kina zaidi. Kwa utulivu mzuri kwenye barabara ya msimu wa baridi, matairi na sipe ndefu, za wavy hutumiwa; Utulivu wa baadaye wakati wa kona hutolewa na mitaro ya sinusoidal ya kukanyaga, na sipes za zigzag husaidia matairi kushika vizuri barafu. Moja ya maendeleo ya hivi karibuni ya wazalishaji ni lamellas ya pande tatu, inayojulikana na uwepo wa kizigeu cha ndani, ambacho kinadumisha umbali wa asili kati ya mapumziko.
Shipovka
Matumizi ya matairi yaliyojaa yanapaswa kufungwa kwa eneo la kila wakati la harakati; ikiwa una nia ya kupanda kila wakati katika jiji, basi hakuna maana ya kutumia vijiti. Wakati wa kuendesha gari kwa lami, hivi karibuni watatolewa kwenye tairi, sembuse ukweli kwamba "njiani" ni uharibifu wa uso wa barabara. Matairi yaliyofunikwa ni mzuri kwa kuendesha gari kwenye njia ya barafu au theluji nje ya jiji.
Mpira wa msuguano (Velcro)
Hii ni aina maalum ya matairi ambayo hufanywa kutoka kwa kiwanja maalum cha mpira. "Kichocheo" kama hicho kinatoa utengenezaji wa tairi ambayo ina uwezo wa "kushikamana" na lami, ikihakikisha harakati salama kwenye lami iliyohifadhiwa, slush au ardhi yenye barafu. Velcro hupoteza mpira uliojaa wakati wa kusonga kwenye barafu; Walakini, matumizi ya mpira wa msuguano inashauriwa sana katika hali ya miji, wakati katika hali nyingi hakuna barafu dhahiri. Kwa kuongezea, sifa za sauti ya Velcro inalinganishwa na matairi ya majira ya joto - kelele wakati wa kuendesha gari ni ndogo, ambayo haiwezi kusema juu ya matairi yaliyojaa.
