Gia ya camshaft iliyogawanyika ni sehemu ya kurekebisha muda wa magari ya nyumbani. Imewekwa badala ya gia ngumu na inafanya uwezekano wa kubadilisha wakati wa injini katika safu nyembamba. Inaruhusu, "kucheza" awamu za muda, kurekebisha vigezo vya injini, kubadilisha kidogo nguvu na msukumo. Kuweka gia zilizogawanywa hutolewa kwa injini zote za gari za VAZ na kwa injini ya ZMZ-402.
Ni muhimu
- Gawanya gia.
- Viashiria vya kupiga simu.
Maagizo
Hatua ya 1
Ili kurekebisha gia iliyogawanyika kwenye injini ya valve ya VAZ-2108-2110 8, chukua sehemu hii mikononi mwako na chora alama kwenye sehemu zake zinazohamishika na zisizohamishika. Alama ni muhimu ili gia iliyogawanyika iweze kuwekwa kwa njia sawa na ile ya kawaida. Sakinisha gia iliyogawanyika kwenye camshaft na uteleze ukanda wa muda juu yake.
Hatua ya 2
Angalia bahati mbaya ya alama zote, pamoja na zile za kuweka. Ili kupata nafasi nzuri kabisa (sifuri) ya camshaft, angalia: valves za ulaji na kutolea nje lazima ziwe wazi na thamani fulani (sawa) iliyoainishwa wakati wa muundo wa shimoni. Ikiwa sivyo, fungua vifungo vya gawanya vya nje na zungusha camshaft dhidi ya nje ya gia ili iwe sawa.
Hatua ya 3
Baada ya kuweka nafasi ya sifuri ya camshaft, fanya marekebisho ya ziada ya muda wa valve. Kwa kubana camshaft inayohusiana na crankshaft kwa mwelekeo wa kuzunguka, traction kwa kasi ya chini na ya kati ya injini inaweza kuboreshwa. Ikiwa unageuza camshaft kwa mwelekeo mwingine, unaweza kupata nguvu za ziada. Katika kesi hii, haupaswi kuondoka mahali pa kuanzia kwa zaidi ya ½ jino kando ya pulley. Katika kesi ya kurekebisha gari la kabureta, kila wakati camshaft inapozunguka, weka muda wa kuwasha tena.
Hatua ya 4
Ili kurekebisha gia iliyogawanyika kwenye injini za VAZ-2110-2112 za valve 16, weka camshafts na gia zilizogawanyika. Kuongozwa na alama za gia za kawaida, takriban weka mwingiliano wa valve. Leta bastola za mitungi I na IV kwa TDC na uweke mkanda wa muda. Sakinisha viashiria vya kupiga simu na baa yao (viashiria hivi huamua harakati za valve na msimamo wa TDC). Pata nafasi zilizofungwa (sifuri) za kutolea nje na valves za kuingiza za silinda ya IV mbadala. Baada ya hapo, ukitumia gia zilizogawanyika na viashiria, weka kuingiliana kwa ghuba na vali. Kaza vifungo vya kufunga kwenye gia zilizogawanyika. Unganisha tena injini na fanya gari la kujaribu.
Hatua ya 5
Marekebisho ya gia zilizogawanyika kwenye magari 8 ya kawaida ya VAZ. Ukiwa na camshaft iliyogawanyika mahali pake, tumia alama za kawaida za gia ili kulinganisha kuingiliana kwa valve. Leta bastola za mitungi I na IV kwa TDC na uweke mnyororo wa muda. Sakinisha viashiria vya kupiga simu na miguu yao imekaa kwenye miamba.
Hatua ya 6
Vinginevyo kuweka nafasi zilizofungwa za valves za silinda ya 1 na msimamo halisi wa TDC, weka viti vinavyohitajika vya vali kando ya gia iliyogawanyika. Usisahau juu ya maadili ya uwiano wa gia ya rockers na hatua kwenye mwamba ambayo kiashiria kinakaa. Hii itafanya marekebisho kwa kuingiliana. Ikiwa utaweka camshaft ya awamu sawa, tafuta tu nafasi yake ya sifuri (wakati valves zote zimefunguliwa kwa njia ile ile), ukipuuza maadili ya wazidishaji wa mwamba. Funga gia iliyogawanyika, unganisha injini na uanze.
