Ili kusahihisha kabureta ya Swala, unapaswa kwanza kuangalia wakati wa kuwasha. Kwa kuongezea, nguvu ya injini inategemea kabisa usanidi sahihi na mipangilio ya moto.
Ni muhimu
- - kitabu cha kumbukumbu cha kitaalam;
- - stroboscope;
- - bomba;
- - rangi;
- - brashi;
- - vyombo.
Maagizo
Hatua ya 1
Ili kurekebisha wakati wa kuwasha, tumia stroboscope, wakati vigezo ambavyo motor inapaswa kuambatana vinachukuliwa kutoka kwa vitabu vya kitaalam vya kitaalam (zina data kwa kila mfano wa mtu binafsi).
Hatua ya 2
Ikiwa kidhibiti cha utupu kiliwekwa kwenye msambazaji wa moto, angalia chini ya hali gani utupu unatumika. Kuna chaguzi mbili zinazojulikana kwa usambazaji wa utupu kwa mdhibiti: baada ya kubonyeza kidogo kanyagio wa gesi na injini inayoendesha.
Hatua ya 3
Mara nyingi, utupu huja tu baada ya injini kuanza. Kama sheria, chaguo hili linawakilishwa na muundo tata unaolengwa kwa udhibiti wa moto wa mitambo. Ubunifu huu unawakilishwa na swichi, wakusanyaji wa condensate, swichi za joto na valves za kuchelewesha, kwa sababu ambayo nguvu ya utupu inafanya kazi kwa mdhibiti, na nguvu ya athari inategemea joto la injini.
Hatua ya 4
Angalia utunzaji wa mdhibiti wa utupu ukitumia bomba maalum, ambayo mwisho wake umewekwa kwenye mdhibiti. Pamoja na uvivu wa injini, tengeneza utupu kwenye bomba, na pia uongeze kasi ya injini hadi 100-200 rpm.
Hatua ya 5
Ili kurekebisha moto na stroboscope, kuna kiwango cha kuhitimu kwenye injini. Angalia alama hizi kwenye pulleys ya crankshaft (kutoka mbele ya injini au kwenye dirisha juu ya flywheel). Kama sheria, maeneo haya yamefunikwa na safu nene ya uchafu au kutu, kwa hivyo, kabla ya kupima viashiria vya kupendeza kwako, safisha injini vizuri na uguse alama.
Hatua ya 6
Fanya marekebisho na injini ya joto ambayo inavuma. Punguza upole msambazaji wa mwako kwa pembe ndogo, huku ukipanga alama zinazohitajika wakati taa ya strobe ikiangaza.
