Gari katika wakati wetu sio njia ya usafirishaji, lakini ni anasa, kwani matengenezo yake hugharimu senti kubwa sana. Hata ikiwa tutatupa gharama ya gari yenyewe na ushuru juu yake, basi katika kesi hii sio rahisi kununua chakula kwa farasi wa chuma. bei ya petroli inaongezeka kila wakati. Chakula cha kulisha petroli haswa ni mafuta ya petroli, lakini pia inaweza kuzalishwa kutoka kwa taka nyingi za kikaboni.
Muhimu
Tanuru, urekebishaji (kontena la chuma lenye kifuniko), kondena (kontena moja zaidi), muhuri wa maji (kontena lenye maji na mirija miwili, bomba la "inlet" linaingizwa ndani ya maji, na bomba la "plagi" liko juu ya uso wa maji), distiller (kulingana na kanuni ya mwangaza wa jua bado). Mpira au taka nyingine ya kikaboni
Maagizo
Hatua ya 1
Mtaalam umewekwa kwenye jiko, umejaa taka za mpira na imefungwa vizuri na kifuniko ambacho bomba hutoka, ambayo imeunganishwa na kondena, imeunganishwa na gombo la muhuri wa maji kupitia bomba upande mwingine. Hifadhi ya muhuri wa maji imeunganishwa na jiko, mduara mbaya unapatikana. Huu ndio mchoro rahisi zaidi wa usanikishaji wa uzalishaji wa haidrokaboni za kioevu.
Hatua ya 2
Tanuru huwaka moto, ambayo "pyrolysis" hufanyika ndani yake, kuoza kwa mpira: madaraja ya kiberiti yanayounganisha molekuli za mpira, n.k huvunjika. kwa ujumla, molekuli kubwa huanguka ndani ya ndogo na, ikipunguzwa, nenda chini kwa bomba kwa condenser. Bidhaa za gesi ya pyrolysis kwa kukosekana kwa joto la juu hujilimbikiza kwenye condenser katika hali ya kioevu, hii ni "mafuta bandia". Wakati wa mchakato huu, mchanganyiko wa gesi hutolewa, haswa methane. Ikitoka kwa maudhuri, ikipitia condenser na muhuri wa maji, gesi inayoingia ndani ya tanuru inaungua, ikisaidia kudumisha mchakato, na hivyo kuokoa mafuta (kuni, makaa ya mawe). Chini ya majibu, baada ya pyrolysis ya mpira, haswa makaa ya mawe hubaki.
Hatua ya 3
sehemu ya petroli. Sehemu ya kuchemsha ya sehemu hii ni kutoka nyuzi 30 hadi 200 Celsius. Petroli hii ina idadi ndogo ya octane, i.e. kasi kubwa ya kupasuka, kwa hivyo haipaswi kutumiwa katika injini ya mwako wa ndani na uwiano mkubwa wa kukandamiza. Ili kuongeza nambari ya octane ni muhimu kufanya kazi na viongezeo vinavyofaa.
