Maisha ya huduma ya sehemu yoyote ambayo ni sehemu ya usanidi wa jumla wa gari imeundwa kwa kipindi fulani cha operesheni. Na baada ya kupita kwa wakati, au kushinda mileage iliyosafiri, sehemu hiyo lazima ishindwe, ikiwa imetumikia tarehe yake inayofaa, na wakati mwingine hata mapema.
Muhimu
- - wrench kwa ratchet ya injini ya mbele,
- - seti ya zana za kufuli,
- - drift ya mbao,
- - nyundo,
- - muhuri mpya wa mafuta.
Maagizo
Hatua ya 1
Kuvuja kwa mafuta kutoka chini ya muhuri wa mafuta wa kapi ya mbele ya crankshaft kunaonyesha utendakazi wake na, ili kuzuia kuvunjika kwa injini, ambayo haiwezi kuepukika ikiwa kutapungua kwa kiwango cha mafuta ya injini, muhuri wenye kasoro lazima ubadilishwe haraka iwezekanavyo.
Hatua ya 2
Ili kuondoa utapiamlo ili kuwezesha ufikiaji wa muhuri wa mafuta, antifreeze imechomwa kutoka kwa mashine, grille ya mapambo na radiator ya mfumo wa kupoza injini yenyewe imevunjwa, basi ratchet haijafunguliwa na pulley ya mbele imeondolewa (usifanye sahau kuondoa ukanda wa mbadala kabla ya hii).
Hatua ya 3
Baada ya kuondoa sehemu iliyochakaa, muhuri mpya wa mafuta umewekwa badala yake, ambayo hukasirika kwenye kiti na nyundo kupitia ugani wa mbao. Baada ya kuthibitisha kuwa utaratibu mpya wa usanidi wa sehemu umefanikiwa, weka pulley ya mbele kwenye crankshaft ya injini, ukipangilia yanayopangwa kwenye kitovu cha pulley na njia kuu ya crankshaft.
Hatua ya 4
Hatua zote zaidi za kukusanyika kwa gari hufanywa kwa mpangilio wa nyuma.
