Ajali ya trafiki siku zote haitarajiwa na haipendezi. Baada ya yote, kuhusiana na hilo, shida nyingi huibuka mara moja. Hasa kwa upande ulioathirika. Na moja yao inahusiana na jinsi ya kupona kutoka kwa mtu anayehusika na ajali uharibifu uliopatikana wakati wa ajali.
Maagizo
Hatua ya 1
Katika tukio la ajali na uharibifu mdogo kwa magari, unaweza kukabiliana na wewe mwenyewe. Pamoja na mhusika wa ajali, andika michoro mbili zinazofanana, ambazo zinaonyesha jinsi gari zilivyosimama, ajali hiyo ilitokea katika mazingira gani, nk. Tafakari maelezo yote kwenye mchoro ili kusiwe na mshangao baadaye. Angalia kila kitu kwa uangalifu na kisha tu saini. Lakini sheria hii ni muhimu kwa ajali hizo, idadi ya uharibifu ambayo itakuwa sawa na sio zaidi ya rubles 25,000.
Hatua ya 2
Ikiwa kesi yako ni mbaya zaidi au mkosaji wa ajali amekimbia eneo la tukio, piga simu kwa wakaguzi wa polisi wa trafiki. Wao wenyewe wataandika hali nzima, kuchora mchoro na itifaki. Lazima uangalie tu na utia saini kila kitu. Lakini inapaswa kuzingatiwa kuwa wafanyikazi wa ukaguzi sio wakala wa bima, na hawatahesabu kiwango cha uharibifu. Kazi yao ni kuonyesha kwa uaminifu hali zote za ajali ambayo imetokea.
Hatua ya 3
Kuna chaguzi kadhaa za kupata uharibifu kutoka kwa aliyefanya ajali. Mmoja wao ni kujadili. Ili kufanya hivyo, unahitaji kukubaliana papo hapo (kwa kweli, ikiwa mshiriki wa pili katika ajali yako ni timamu, mwenye busara na anatosha) kukubaliana na mkosaji juu ya fidia ya uharibifu. Usitaje kiasi mara moja. Baada ya yote, haijulikani ni ankara gani ambayo kituo cha kiufundi kitakupa. Mara tu unapopokea habari juu ya pesa ngapi unahitaji kulipa ili kurudisha gari lako, wasiliana mara moja na mhusika wa ajali na toa ankara.
Hatua ya 4
Ikiwa chaguo la kwanza halikufanya kazi, wasiliana na muhusika wa ajali, lakini kampuni yake ya bima. Andika taarifa, ambatanisha hati za kifedha kwake ikithibitisha kiwango kilichotumiwa kurudisha gari, na tuma kifurushi hiki kwa bima. Lazima wafikirie na watoe suluhisho lao. Usishangae ikiwa suala lako litashughulikiwa kwa muda mrefu sana - ni kawaida kwa kampuni za bima.
Hatua ya 5
Ikiwa kampuni ya bima haikubaliani na madai yako, itakupa majibu ya maandishi yanayoonyesha kiwango ambacho wako tayari kukulipa. Mara nyingi hutokea kwamba kiasi hiki ni cha chini sana kuliko kile ulichoomba. Ikiwa chaguo hili haliendani na wewe, lazima uende kortini.
Hatua ya 6
Ili kupata tena kiasi unachohitaji, hakikisha kupitia uchunguzi huru wa kiufundi. Kukusanya bili zote na kumbukumbu. Usisahau kuthibitisha kila mmoja wao katika kituo cha huduma. Kila karatasi lazima iwe na muhuri wa kampuni na saini ya mtu anayehusika na kazi iliyofanywa. Jumla ya pesa zilizotumiwa kwenye matengenezo zitakuwa msingi utakaoweka kwa malipo. Basi inabidi uongeze vitu vya ziada vya uharibifu, kwa mfano, uvivu wa gari kwenye maegesho, siku za kazi zisizolipwa (ikiwa wewe ni dereva), nk.
Hatua ya 7
Tafuta mashahidi wa kesi hiyo. Mawasiliano yao inapaswa kuchukuliwa mara moja baada ya ajali ya trafiki kutokea. Mashahidi watakusaidia kuthibitisha kutokuwa na hatia kwako, na ushuhuda wao utasaidia hakimu kuelewa vizuri kila kitu kilichotokea katika eneo la ajali.
Hatua ya 8
Katika hali nyingine, dai lako la bima linaweza kupitishwa kidogo. Hiyo ni, kampuni ya bima italazimika kukulipa sehemu ya gharama, na mkosaji wa ajali atalipa tofauti. Utaweza kutuma ilani inayofaa kwa mhojiwa kuonyesha wakati ambapo ungependa kupokea malipo kutoka kwake.
