Kupungua kwa joto wakati wa msimu wa vuli na msimu wa baridi kunachanganya sana michakato ya kazi kwenye injini ya dizeli. Kwa maneno mengine, mafuta yanaweza kuganda tu na gari halitaanza. Katika hali kama hizo, unaweza kujaza tangi na mafuta maalum ya dizeli ya arctic, ambayo inaweza kuhimili baridi hadi digrii -30, au tumia njia ya watu - punguza mafuta ya dizeli na mafuta ya taa.
Maagizo
Hatua ya 1
Mafuta ya taa ni kioevu kinachowaka kinachopatikana kutoka kwa mafuta kwa urekebishaji wake. Kwa sababu ya yaliyomo juu ya vitu vyenye mafuta, mara nyingi hutumiwa kutengenezea mafuta ili kuboresha mali ya anti-heliamu ya mwisho na kuizuia kuongezeka kwa baridi kali.
Hatua ya 2
Kuna aina mbili za mafuta ya taa kwenye soko - anga na kiufundi (taa). Ili kupunguza mafuta ya dizeli, tumia mafuta ya taa ya kiufundi, kwani anga, ambayo ni safi, ina kiwango cha juu sana cha kuwaka na inaweza kusababisha mlipuko hata kutoka kwa umeme wa tuli.
Hatua ya 3
Ongeza kwenye mafuta ya dizeli kulingana na hesabu ifuatayo: asilimia 10 ya mafuta ya taa kutoka kwa jumla ya mafuta yanayopunguzwa kwa kila digrii 10 za baridi. Kwa kawaida, haifai kuchukuliwa na kuileta kwa uwiano wa 50 hadi 50.
Hatua ya 4
Mimina mafuta ya taa tu kwenye mafuta yenye joto ya dizeli, vinginevyo itabaki juu, athari ya kuchanganya haitatokea, na kila kitu kitakuwa bure. Na chagua mafuta ya taa yenye ubora wa juu kwa dilution.
Hatua ya 5
Kanuni kuu ni kuongeza mafuta ya taa kabla ya mafuta ya dizeli kugeuka kuwa dutu inayofanana na gel. Hata ikiwa hakuna baridi kali nje, lakini mafuta ya majira ya joto hutiwa ndani ya tangi, inaweza kuzidi kwa nguvu. Hii itafanya dizeli iwe ngumu zaidi kusukuma kupitia mfumo wa mafuta na kukaa kwenye chumba cha mwako, badala ya kuunda mchanganyiko wa mafuta unaohitajika kwa moto. Na ikiwa mafuta yaliyoongezwa yataongezwa kwa hii, injini kwenye gari haitakuwa tamu kabisa. Kwa hivyo, ni bora kuzuia hali hii kwa kuongeza mafuta ya taa.
Hatua ya 6
Usijali kuhusu injini. Mafuta ya dizeli yaliyopunguzwa na inayoweza kuwaka yanaweza kutumika kwa muda mrefu bila kuumiza kwa motor.