Jinsi Ya Kurejesha Cheche Kwenye VAZ 2109

Orodha ya maudhui:

Jinsi Ya Kurejesha Cheche Kwenye VAZ 2109
Jinsi Ya Kurejesha Cheche Kwenye VAZ 2109

Video: Jinsi Ya Kurejesha Cheche Kwenye VAZ 2109

Video: Jinsi Ya Kurejesha Cheche Kwenye VAZ 2109
Video: ВТОРАЯ ЖИЗНЬ! ВАЗ 2109 НА ПНЕВМЕ,ПОДРОБНО,ДОРАБОТКИ И ТЮНИНГ! 2024, Juni
Anonim

Vaz-2109 kwa wakati wake ilikuwa gari nzuri sana. Na leo, wamiliki wengi wa gari maskini wanaithamini kwa unyenyekevu wake, kudumisha hali ya juu na kubadilika kwa hali ya uendeshaji wa ndani. Ni kudumisha na unyenyekevu wa muundo ambao huruhusu wamiliki wa "tisa" kujitegemea kurejesha cheche iliyokosekana.

Jinsi ya kurejesha cheche kwenye VAZ 2109
Jinsi ya kurejesha cheche kwenye VAZ 2109

Angalia mishumaa

Ikiwa injini Tisa inakataa kuanza, sababu ya hii inaweza kuwa ukosefu wa usambazaji wa mafuta au kutokuwepo kwa cheche. Ili kuangalia cheche, ondoa moja ya plugs za cheche na ufunguo wa cheche, weka waya juu yake na uilete kwenye injini au ardhini kwa umbali wa 5-7 mm. Wakati huo huo, msaidizi anapaswa kufanya jaribio fupi la kuwasha gari. Ikiwa cheche inapita kati ya kuziba na ardhi, tafuta sababu katika usambazaji wa mafuta.

Ikiwa hakuna cheche, hii inaweza kutokea kwa sababu zifuatazo:

- kuharibika kwa plugs za cheche;

- Utendaji mbaya wa sensor ya ukumbi;

- kuvunjika kwa coil ya moto;

- shida na kubadili moto.

Kuangalia plugs za cheche, zigeuke na uhakikishe kuwa hakuna kaboni na masizi kwenye kizio. Ikiwa kuna ujenzi wa kaboni kwenye kizio, safisha na uifute na karatasi ya emery iliyo na laini, basi hakikisha kuwasha. Angalia mapungufu kati ya elektroni za cheche. Inapaswa kuwa kati ya 0.7 na 0.9 mm. Rekebisha ikiwa ni lazima kwa kukunja elektroni ya upande. Jaribu kuziba kuziba, programu-jalizi iliyothibitishwa ambayo una uhakika wa kufanya kazi. Ikiwa cheche iko kwenye mshumaa uliojaribiwa, badilisha mishumaa. Ikiwa vipuri pia haifanyi kazi, angalia mfumo wa kuwasha.

Angalia moto

Kuangalia sensorer ya Jumba, jipe mkono na voltmeter au balbu ya taa ya V V na waya. Mzunguko wa msambazaji, unganisha anwani za voltmeter au waya za balbu ya taa kwa anwani za sensorer. Na sensor ya kufanya kazi, voltmeter inapaswa kuonyesha voltage ya kuruka, na taa itawasha na kuzima.

Unaweza kuangalia swichi ya kuwasha kwa njia ile ile. Unganisha mawasiliano ya voltmeter au waya wa balbu ya taa kwa anwani ya "B +" na chini. Kisha washa moto. Ikiwa voltage inaonekana (taa inakuja), endelea kuangalia coil ya moto.

Waya ambazo hulisha mara nyingi huoksidishwa kwenye coil. Wasafishe na uangalie cheche tena. Kuangalia coil yenyewe, unganisha mshumaa unaoweza kutumika kwa waya wake wa kati. Ikiwa cheche haionekani, badilisha coil.

Wakati huo huo, fungua kifuniko cha msambazaji (msambazaji wa moto) na kagua waya na mawasiliano. Ikiwa zimeteketezwa au kuharibiwa, badilisha msambazaji au kifuniko chake. Kagua kitelezi cha msambazaji: haipaswi kuwa na uharibifu unaoonekana, pumzika kwa uhuru kwenye chemchemi na gusa kwa uaminifu mawasiliano yote kwenye kifuniko cha msambazaji. Slider yenye kasoro inaweza kubadilishwa kando bila kubadilisha msambazaji mzima wa moto.

Ukosefu wa mwisho wa mwisho unaweza kuwa kuvunjika kwa waya ya juu-voltage. Waya hukaguliwa kwa kupima upinzani kwenye anwani zake. Ikiwa upinzani hauna mwisho, waya ni mbovu.

Baada ya kosa kupatikana, badilisha sehemu zenye makosa na mpya.

Ilipendekeza: