Kugundua kwa wakati wa kuvunjika kwa chasisi ya gari imejaa athari mbaya: kwa kuongeza kuongezeka kwa mzigo kwenye mwili, na kusababisha uharibifu wake, hali za dharura zinaweza kutokea.
Sababu ya kawaida ya usumbufu wa kusimamishwa kwa gari ni kuvaa kwa sehemu maalum. Hii inaweza kuamua sio tu kwa ukaguzi wa kuona, lakini pia na kelele za tabia, hodi zinazotokana na harakati.
Levers za uendeshaji na vidokezo
Kushindwa kwa mkono wa uendeshaji kunaweza kuhusishwa na maisha ya huduma ndefu na kusababisha kutu. Sababu nyingine inaweza kuhusishwa na kuvunjika kwa sababu ya kasoro ya kiwanda au ajali. Kushindwa kwa lever ya uendeshaji ni jambo nadra sana; vidokezo vya uendeshaji, ambavyo ni muundo uliobuniwa, uliolindwa na uchafu na vumbi na kifuniko maalum cha mpira, kuna uwezekano mkubwa wa kutofaulu. Ni uharibifu wake ambao husababisha kutofaulu mapema kwa sehemu hiyo.
Kwa hivyo, wakati wa ukaguzi wa kuona, zingatia hali ya buti ya mpira; ikiwa kuna nyufa, mashimo, lazima ibadilishwe. Dalili ya ncha ya uendeshaji isiyofaa ni kurudi nyuma kwa kuonekana. Ni rahisi kukiangalia: geuza usukani kushoto na kulia na uone jinsi mzunguko wake unavyosambazwa kwa magurudumu. Wakati wa kuendesha (kasi ya takriban. 60 km / h), kurudi nyuma hufafanuliwa kama jibu la polepole kwa usukani.
Vitalu vya kimya, chemchem na vifaa vya kunyonya mshtuko
Uvaaji wa vizuizi vya kimya (au bawaba za chuma-mpira wa vishoka vya lever) husababisha kugonga katika kusimamishwa kwa gari, ambayo husikika haswa wakati wa kuendesha kwenye barabara zisizo sawa. Pia, kuharibika kwa kizuizi cha kimya husababisha kuzorota kwa udhibiti wa gari. Bawaba duni inayoonekana inaweza kutambuliwa na mpira huru, uliopasuka, au uliopasuka. Vitalu vya Saylet haziwezi kutengenezwa - zinaweza kubadilishwa tu.
Kuvunjika kwa chemchemi ni tukio nadra, linalosababishwa haswa na kupakia mara kwa mara kwa mashine au kasoro ya kiwanda. Uvaaji wa chemchemi ni kawaida zaidi: hii inasababisha kupungua kwa mwili, kupungua kwa idhini ya ardhi na, kama matokeo, kuvunjika kwa kusimamishwa. Kuvaa kwa usawa kwa chemchemi kunaweza kusababisha gari kutingirika pembeni wakati unaendesha. Kwa hivyo, wakati wa kubadilisha chemchemi, fanya kama seti, i.e. weka sehemu kadhaa zinazofanana mara moja. Uvaaji wa sehemu hizi unaweza kuamua na kupungua kwa mwili wa gari au kwa kugusa kwa mwili na gurudumu (kawaida kwa chemchemi za nyuma) wakati kiti cha nyuma au shina limepakiwa (kwa mfano, abiria watatu nyuma).
Uharibifu wa mshtuko wa mshtuko una sifa ya "kuvunjika" (kugonga kwa kasi) ya kusimamishwa, ambayo hufanyika wakati gurudumu linapiga hata shimo ndogo. Kuamua kufaa kwa mshtuko wa mshtuko kunaweza kuondolewa tu. Ili kufanya hivyo, unahitaji kulinganisha nguvu wakati wa kuvuta shina na kuisukuma ndani: kwa sehemu inayoweza kutumika, kuvuta shina ni ngumu zaidi kuliko kuishinikiza.
