Madhumuni ya taa za gari ni kuangaza barabarani, kuhakikisha usalama wa trafiki usiku na katika hali mbaya ya hewa. Ubora wa kuangaza kwa njia ya barabara inategemea kwa kiasi gani taa za taa zimewekwa kwenye gari.
Maagizo
Hatua ya 1
Wakati wa kufanya uchaguzi wako kati ya taa za kawaida za halogen, xenon na taa za incandescent, kwanza kabisa, unapaswa kuongozwa na kiwango cha muda uliotumia kuendesha na kiwango ambacho mmiliki wa gari yuko tayari kulipa kwa kuipatia gari mwanga mzuri.
Hatua ya 2
Taa za jadi za incandescent polepole zinapeana nafasi kwa vyanzo vingine vya taa kwa sababu ya pato lao la chini. Kiasi kikubwa cha umeme uliotumiwa hupotea inapokanzwa mazingira. Kwa kuongeza, coil ya tungsten haina nguvu ya kutosha, ambayo inafanya taa kuwa nyeti kwa mshtuko na mtetemo. Uvukizi wa mara kwa mara wa tungsten kutoka kwa coil ya incandescent, kukaa kwenye glasi baridi, hufanya chupa iwe zaidi na zaidi kuwa giza.
Hatua ya 3
Taa za taa za Halogen kimsingi ni toleo bora la balbu rahisi. Uvukizi wa tungsten katika taa hizi hupunguzwa. Hii ilifanya iwezekane kuongeza pato la nuru na kuhakikisha kuongezeka kwa joto la filament. Walakini, taa ya coil bado inaogopa kutetemeka.
Hatua ya 4
Mwanga kutoka kwa taa za xenon una rangi ya hudhurungi, karibu na mchana. Mtindo wa "xenon" ulitoa uhai kwa taa za taa za halogen na balbu ambayo inatoa mwanga wa rangi ya samawati. Wao ni nafuu mara kadhaa kuliko "xenon" halisi. Walakini, usijipendeze: taa hizi za "pseudo-xenon" hazihusiani na teknolojia ya taa ya magari ya gharama kubwa. Mbali na rangi isiyo ya kawaida ya boriti nyepesi, taa zilizochorwa hazimpi mmiliki wa gari faida yoyote inayotokana na matumizi ya taa za kisasa za xenon.
Hatua ya 5
Taa za Xenon hutumia nishati ya theluthi moja chini ya taa za halogen. Wakati huo huo, hutoa mwanga mara mbili zaidi. Taa hizi ni za kudumu sana: ukweli ni kwamba hakuna coil kwenye taa inayoweza kuwaka nje. Boriti nyepesi ya xenon haitawanywa na matone ya mvua, inaboresha mwonekano katika hali mbaya ya hewa na kupunguza hatari ya ajali. Macho hayachoka na taa ya taa kama hizo, kwani katika wigo wake iko karibu na mchana wa asili.
