Ili kufanya injini iwe rahisi wakati wa msimu wa baridi, mfumo wa joto huweza kusanikishwa. Baada ya kumaliza usanikishaji wa hita kama hiyo, haifai kuwa na wasiwasi kwamba gari haliwezi kuanza kwa baridi kali.
Maagizo
Hatua ya 1
Angalia mfumo wa baridi kabla ya kufunga heater. Hita zinazoanza zinafanya kazi tu na antifreeze au antifreeze. Viongezeo vyovyote vya kigeni vilivyomo kwenye baridi haikubaliki kwa operesheni ya mfumo wa kupasha moto wa injini.
Hatua ya 2
Hita lazima iwe imewekwa kwa usawa na duka hapo juu. Ili kuhakikisha mzunguko wa maji, heater imewekwa kwenye injini au sura ya gari kidogo chini ya bomba la chini la kupoza.
Hatua ya 3
Baada ya kupata heater mahali pa chini kabisa, unganisha bomba la radiator ya chini na heater. Katika kesi hii, bomba kutoka kwa injini imeunganishwa na ghuba ya heater.
Hatua ya 4
Unganisha duka la heater na bomba kwenye nafasi ya nyuma ya injini mahali pa juu, lakini sio zaidi ya thermostat ya mfumo wa kupoza injini.
Hatua ya 5
Wakati wa kuunganisha, ni muhimu kuzuia kitanzi kwenye bomba wakati wa kuunganisha kwenye injini juu ya sehemu ya unganisho, kwani mifuko ya hewa inaweza kuunda kwenye kitanzi, ikizuia mzunguko wa baridi.
Hatua ya 6
Ili kuepusha mifuko ya hewa, jaza bomba la hita na antifreeze, unganisha bomba, kisha ujaze mfumo mzima na antifreeze.
Hatua ya 7
Kabla ya kuwasha heater iliyowekwa, ni muhimu kuanza injini na kuipasha moto hadi joto la kufanya kazi. Kwa hivyo utafikia kutolewa kwa mfumo kutoka kwa hewa iliyobaki.
