Magari yoyote ya umeme yanaweza kufanya kazi kutoka kwa mtandao wa sasa mbadala - awamu ya tatu au awamu moja. Baadhi yao yanaweza kushikamana na mtandao moja kwa moja, wakati wengine kupitia vitu vinavyolingana na vizuizi.
Maagizo
Hatua ya 1
Motors za ushuru zilizo na sumaku za kudumu kwenye stator zinapatikana kwa voltages kutoka 1.5 hadi 30 V. Hawawezi kushikamana moja kwa moja kwenye mtandao. Tumia usambazaji wa umeme ambao una uwezo wa kusambaza voltage ya DC ambayo imepimwa kwa motor unayotumia na ambayo imepimwa kwa mara mbili ya sasa ambayo inachukua mzigo kamili. Unganisha capacitor ya kauri ya uwezo wowote sambamba na motor. Ili kuibadilisha, rekebisha polarity ya voltage ya usambazaji. Washa gari lisilo na brashi kwa njia ile ile, na tofauti pekee ambayo polarity lazima izingatiwe, kugeuza kawaida haiwezekani, na capacitor haihitajiki kwa sababu ya kukosekana kwa usumbufu.
Hatua ya 2
Motors za ulimwengu pia ni motors za ushuru, lakini badala ya sumaku za kudumu, zina vilima kwenye stator. Imeunganishwa kwa safu na mkutano wa ushuru-brashi. Kwa kuwa polar voltage kwenye stator inabadilika sawasawa na polarity ya voltage kwenye mkutano wa mkusanya-brashi, aina hii ya gari inaweza kuwezeshwa na voltage inayobadilika. Ikiwa gari kama hiyo imeundwa kwa voltage ya 220 V, inaweza kushikamana moja kwa moja kwenye mtandao. Katika safu na kila brashi, hakikisha kuweka kusonga kwa masafa ya juu iliyoundwa kwa sasa inayotumiwa na motor. Pia ni muhimu kupitisha pembejeo kuu (baada ya swichi na fuse) na chuma-filamu capacitor yenye uwezo wa karibu 0.1 μF, iliyoundwa kwa voltage ya 630 V. Matumizi ya capacitors elektroliti, wote polar na wasio polar, hairuhusiwi kwa kusudi hili. Ili kurudisha nyuma gari kama hiyo, badilisha waya zinazoenda kwenye brashi.
Hatua ya 3
Gari moja ya asynchronous ya awamu moja haiwezi kubadilishwa. Ikiwa imepimwa kwa 220 V, ingiza moja kwa moja kwenye mtandao wa awamu moja. Unganisha motor ya awamu mbili iliyokadiriwa kwa 127 V kwa mains kupitia autotransformer na vigezo sahihi. Unganisha upepo wake na upinzani mkubwa kwa pato la autotransformer moja kwa moja, na na ya chini kupitia capacitor ya karatasi, uwezo ambao umeonyeshwa kwenye nyaraka. Lazima ipimwe kwa voltage ya 630 V. Matumizi ya capacitors ya elektroliti hayaruhusiwi hapa pia. Ili kurudisha nyuma, badilisha vituo vya ama vilima, lakini sio vyote mara moja.
Hatua ya 4
Magari ya awamu tatu, tofauti na awamu moja na awamu mbili, inaweza tu kushikamana moja kwa moja na mtandao wa awamu tatu. Ikiwa voltage mbili imeonyeshwa juu yake - 220/380 V, ya kwanza ya nambari hizi inalingana na ujumuishaji na pembetatu, na ya pili na nyota. Kwa kuwa mtandao wa awamu tatu kawaida huwa na voltage ya 380 V kati ya awamu, tumia njia ya pili ya kuunganisha vilima vya usambazaji wa umeme kutoka kwa mtandao na vigezo kama hivyo. Unganisha nyumba za magari kwenye waya wa chini, na usiunganishe waya wa sifuri mahali popote. Ili kubadilisha, badilisha awamu zozote mbili. Ikiwa unahitaji kuwasha umeme kama huo kutoka kwa mtandao wa awamu moja, hakuna kesi tumia capacitor kwa hili. Tumia kifaa kinachoitwa inverter ya awamu tatu. Lazima ifanane na vigezo vya mtandao wa usambazaji na motor.
