Jinsi Ya Kuwasha Kiyoyozi Kwenye Gari

Orodha ya maudhui:

Jinsi Ya Kuwasha Kiyoyozi Kwenye Gari
Jinsi Ya Kuwasha Kiyoyozi Kwenye Gari

Video: Jinsi Ya Kuwasha Kiyoyozi Kwenye Gari

Video: Jinsi Ya Kuwasha Kiyoyozi Kwenye Gari
Video: Jifunze Kuendesha Gari Aina Ya MANUAL Kwa Mara Ya Kwanza 2024, Novemba
Anonim

Kiyoyozi ni moja wapo ya vifaa vingi vinavyopatikana katika magari mengi ya kisasa. Walakini, katika hali ya hewa ya joto, inakuwa muhimu sana kwa sababu, kwa kuiwasha, unaweza kuhakikisha joto linalokubalika kwenye kabati.

Jinsi ya kuwasha kiyoyozi kwenye gari
Jinsi ya kuwasha kiyoyozi kwenye gari

Kuwasha kiyoyozi

Katika magari mengi ya kisasa, chaguo kama vile uwepo wa kiyoyozi ni pamoja na katika vifaa vya msingi vya gari. Kwa hivyo, aina anuwai, tabia na vigezo vya mifumo ya hali ya hewa iliyopo kwenye soko la magari ni kubwa sana.

Walakini, mifumo hii mingi ina huduma kadhaa za kawaida. Kwa hivyo, mara nyingi, lebo "A / C" inatumiwa kuteua mfumo wa hali ya hewa ndani ya gari, ambayo ni kifupi cha usemi wa Kiingereza "Kiyoyozi", ambayo ni hali ya hewa. Kama sheria, alama hii inatumika kwa kitufe maalum, kubonyeza ambayo inasababisha mfumo wa hali ya hewa kuwasha. Katika tukio ambalo kiyoyozi ndani ya gari kimewashwa, kiashiria kinachofanana kwenye dashibodi kawaida huangaza, ambayo, hata hivyo, inaweza kubadilishwa na mwangaza wa kitufe chenyewe, ambacho huangaza wakati kitufe kama hicho kinabanwa.

Udhibiti wa kiyoyozi

Uwezekano wa kudhibiti utendaji wa kiyoyozi inategemea aina ya kifaa kama hicho na darasa la gari. Kwa hivyo, katika mifumo ya kimsingi iliyosanikishwa kwa magari ya bei rahisi, uwezekano huu kawaida hupunguzwa kwa zana chache za kimsingi. Ya kwanza yao ni udhibiti wa mwelekeo wa mtiririko wa hewa, ambao unaweza kufanywa kwa kutumia kitasa maalum. Mara nyingi, chaguo hili hutoa chaguzi kadhaa za msingi - kuelekeza mtiririko kwenye kioo cha mbele, kwa uso wa dereva na abiria, kwa miguu ya dereva na abiria. Kwa kuongeza, inawezekana kuchanganya mwelekeo kadhaa wa mtiririko wa hewa.

Chombo cha pili cha kudhibiti utendaji wa mfumo wa hali ya hewa, unaopatikana katika magari mengi, ni kiwango cha mtiririko. Wakati huo huo, sio kiyoyozi kinachofanya kazi kwa kiwango fulani ambacho kwa kweli kinawajibika kwa uendeshaji wa zana hii, lakini shabiki, ambayo zaidi au chini husambaza hewa iliyopozwa kupitia mambo ya ndani ya gari. Uchaguzi wa kiwango cha mtiririko unafanywa kwa kutumia mdhibiti mwingine maalum, ambayo ina mgawanyiko kadhaa, iliyoko wakati parameter hii inapoongezeka.

Lakini chaguzi zingine za kudhibiti utendaji wa mfumo wa hali ya hewa kwenye gari hutegemea darasa lake. Kwa hivyo, kwa mfano, katika modeli za bei ghali zaidi, dereva au abiria anaweza kuweka joto la hewa linalotakiwa au kutumia mipangilio mingine kuunda hali ya hewa nzuri katika kabati.

Ilipendekeza: