Muda wa operesheni yake moja kwa moja inategemea ubora wa mafuta yaliyomwagika kwenye mifumo ya gari. Walakini, wakati unununua bidhaa hata kutoka kwa chapa inayojulikana, unahitaji kujua sifa za kiufundi za mafuta.
Aina ya mafuta ya magari
Wakati wa kuchagua lubricant inayofaa kwa VAZ 2109, unapaswa, kwanza kabisa, kuongozwa na mapendekezo ya mtengenezaji. Kuna aina kuu tatu za mafuta kwenye soko leo. Aina ya kwanza ni mafuta ya madini, ambayo ni chaguo la bajeti. Nyenzo kama hiyo hupatikana wakati wa kunereka mafuta na usafishaji wake unaofuata. Mineralka hutumiwa kwa idadi kubwa ya visa kwenye gari za zamani (au na mileage ya juu, zaidi ya kilomita 100,000), katika injini zilizochakaa.
"Sinthetiki" inadaiwa kuonekana kwake na usanisi wa kemikali wa misombo ya Masi. Mafuta haya yana joto la juu la kuyeyuka. Ubora huu hukuruhusu kudumisha vigezo vyote vya kulainisha kwenye mizigo ya injini nyingi.
Miongoni mwa mafuta, pia kuna chaguo la kati - nusu-synthetics. Hizi ni mafuta yenye vifaa vya syntetisk na madini. Wakati wa kufanya uchaguzi kwa niaba ya aina fulani ya mafuta, ni lazima ikumbukwe kwamba synthetics na semi-synthetics zina viongezeo anuwai ambavyo vinaweza kuharibu vitu kadhaa vya injini kwenye magari ya zamani. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba hapo awali walitumia nyenzo ambayo ina upinzani mdogo kwa shughuli nyingi za kemikali, ambazo mafuta ya kisasa yanao.
Jinsi ya kuchagua lubricant kwa VAZ 2109
Baada ya aina ya lubricant kuchaguliwa, ni muhimu kuamua mnato wa mafuta, ambayo thamani yake inaweza kueleweka kutoka kwa nambari ya alphanumeric kwenye kifurushi. Kwa mfano, 10W-40. Takwimu ya kwanza inaonyesha mnato wa nyenzo kwenye joto hasi. Kidogo ni, mnato wa chini, ambayo inamaanisha kuwa injini itaanza rahisi katika hali ya hewa ya baridi. Nambari ya pili inaonyesha mnato chini ya hali ya joto la juu. Idadi inavyozidi kuongezeka, mnato huongezeka kadri mzigo wa injini unavyoongezeka. Ikiwa mafuta ni kioevu sana, basi haitaweza kuunda filamu ya kinga kwenye nyuso za sehemu za magari, ambayo itasababisha kuvaa kwake haraka.
Ikiwa katika mkoa wako hali ya joto haishuki chini ya 10 ° C, basi haina maana kununua chapa ya mafuta na "0" mbele (kwa mfano 0W-50), kwa mfano, 10W-40 itafanya. Hiyo ni, kwa operesheni ya msimu wa baridi, inashauriwa kutumia mafuta, kwa jina ambalo nambari ya kwanza ni 5-10. Kioevu zaidi chenye majimaji na nambari ya kwanza "0" itahitajika ikiwa una hali mbaya ya hewa na wakati wa msimu wa baridi ni chini ya 30 ° C na chini.
Jambo la pili muhimu kwa kuzingatia wakati wa kununua mafuta ni mtindo wa kuendesha gari. Ikiwa unapendelea kuendesha kwa kasi na ngumu, i.e. na mzigo mkubwa wa injini, ni bora kununua mafuta ambayo ina mnato mkubwa kwenye joto la juu: 10W-50, 5W-50 na hata 0W-50. Ikiwa mtindo wa kuendesha gari ni wa wastani, basi unaweza kusimama kwenye chapa, ambapo nambari ya pili ni 40.
