Kubadilisha giligili ya usukani wa nguvu ni swali ambalo linawahusu wenye magari wengi. Wakati wa kufanya operesheni hii peke yako, jambo kuu ni kujua wazi ni aina gani ya mafuta unayohitaji kununua, na fikiria njia ya kuibadilisha.
Magari mengi ya kisasa yana vifaa vya uendeshaji. Hii ni kwa sababu ya mazoezi na urahisi wa kudhibiti mashine ambayo utaratibu kama huo umewekwa. Jina la kitengo cha gari hili linaonyesha kuwa operesheni yake sahihi inategemea usafi na kiwango cha kutosha cha mafuta. Walakini, kama inavyoonyesha mazoezi, sio kila ATF inafaa kuongeza mafuta nyongeza ya majimaji. Kwa operesheni ya kawaida ya sehemu zake zote, njia ya mtu binafsi kwa kila mfano wa mtu binafsi inahitajika.
Aina kuu za mafuta kwa usukani wa umeme
Kuna aina mbili za maji ya kawaida ya usimamiaji nguvu: Pentosin na Dexron. Ya kwanza imetengenezwa nchini Ujerumani. Inatumiwa na wazalishaji wengi wa gari za Uropa. Chaguo la pili linapendekezwa na wazalishaji wa mashariki (Japan, Korea, China).
Mafuta haya kawaida huwa na rangi nyekundu na mara nyingi yanaweza kutumika kwa usukani wote wa nguvu na sanduku za gia. Giligili ya Pentosin kawaida huwa kijani kibichi na imekusudiwa kutumiwa tu katika mfumo wa usukani wa nguvu. Kuna mafuta ya manjano, lakini ni nadra na kawaida hutumiwa kwa magari ya Mercedes.
Muundo huo unatofautisha kati ya mafuta ya madini na syntetisk. Haipendekezi kuwachanganya. Wapenda gari wengi bado wanajadili ni ipi bora.
Kwa kuwa sehemu nyingi za uendeshaji zinafanywa kwa mpira na mafuta ya synthetic ni fujo za kemikali, zinaweza kuingiliana na operesheni ya kawaida ya mfumo. Chaguo pekee ambalo matumizi ya maji kama haya ni muhimu sana ni matumizi ya uendeshaji wa umeme, sehemu ambazo zinaundwa mahsusi kutekeleza majukumu yao katika mazingira kama hayo.
Kwa hivyo, isipokuwa maagizo haswa yanaruhusu matumizi ya mafuta yaliyotengenezwa, tumia mafuta ya madini tu. Vimiminika vya manjano na nyekundu vinaweza kuchanganywa na kila mmoja. Mboga hairuhusiwi na wengine wowote. Matumizi ya wakati mmoja ya mafuta mawili ya muundo tofauti pia ni marufuku.
Vipindi vya kubadilisha
Wakati wa upyaji wa maji ya nguvu unaweza kutofautiana sana. Yote inategemea aina yake na muundo wa usukani wa nguvu. Kawaida, inashauriwa kubadilisha mafuta ya usukani karibu kila kilomita 40-50. ATP lazima itumike kabla ya giza na harufu mbaya inayowaka inaonekana. Kigezo hiki husaidia kutafuta njia yako ikiwa umepoteza hesabu ya kilomita.
Ugumu wa ubadilishaji wa kibinafsi
Wakati wa kusasisha mafuta kwa usukani wa umeme nyumbani, lazima:
- kuanzisha hali na kiwango cha kioevu kilichobaki kwenye mfumo;
- tambua aina yake;
- tumia sindano kusukuma mafuta ya zamani na ujaze mpya;
- pampu mfumo kwenye gari iliyosimama (ili iwe rahisi kugeuza usukani, ni bora kuweka kitu chini ya magurudumu).
Utekelezaji wa nyongeza ya majimaji moja kwa moja inategemea utunzaji wa sheria za utendaji wake. Kutumika kwa usahihi, inaweza kudumu kwa miaka bila hitaji la ukarabati.
