Mzunguko wa mabadiliko ya mafuta ya injini kawaida hayazidi kilomita elfu 10. Kwa hivyo, kwa dereva mwenye uzoefu, kubadilisha mafuta ya injini kwenye gari sio ngumu.
Walakini, wamiliki wengi wa gari hawajui hata kuwa wanaweza kubadilisha mafuta ya injini peke yao.
Tutahitaji:
- karakana iliyo na shimo maalum au eneo tu la gorofa la lami na jack, - nguo za kazi, - matambara kidogo, - chombo cha kukamua mafuta yaliyotumiwa (bonde au mtungi wa plastiki unafaa), - seti ya wrenches wazi, - chombo cha kuondoa kichungi cha mafuta (au bisibisi gorofa ikiwa hakuna chombo), - mafuta ya injini mpya, - chujio kipya cha mafuta, - O-pete kwa kuziba kukimbia.
Kabla ya kubadilisha mafuta ya injini, unahitaji kujua chapa ya mafuta yenyewe na unahitaji kiasi. Kwa kawaida, injini iliyo na ujazo wa lita 2 huzunguka sio zaidi ya lita 4 za mafuta ya injini. Inashauriwa pia kuhakikisha mapema kuwa ufikiaji wa kuziba kwa kukimbia chini ya crankcase ya injini hauzuiliwi na chochote. Vinginevyo, itabidi uondoe kwanza kinga ya injini.
Wakati wa kubadilisha mafuta ya injini, injini lazima isiwe moto, basi iwe ipoe kidogo. Vinginevyo, unaweza kujichoma na mafuta ya injini.
Ikiwa mafuta ya injini yamebadilishwa bila shimo, basi italazimika kuinua mbele ya gari na jack.
Ili kukimbia mafuta yaliyotumiwa, weka kontena lililotayarishwa hapo chini chini ya kuziba, halafu ondoa kuziba kidogo ili mafuta yatoke kwenye kijito kidogo. Inaweza kuchukua hadi saa 1 kumaliza kabisa mafuta. Kwa kufuta hatua kwa hatua kuziba, mwishoni itawezekana kuiondoa kabisa.
Wakati mafuta yaliyotumiwa yanatoka kwenye injini, unahitaji kufungua kichungi cha mafuta. Njia bora ya kufanya hivyo ni kutumia zana maalum ambayo inashikilia kichungi na inaunda aina ya lever ambayo inafanya iwe rahisi kuondoa kichungi.
Ikiwa zana kama hiyo haipatikani, unaweza kujaribu kufunua kichungi kwa mkono, ukiwa umesafisha kichujio hapo awali kutoka kwenye uchafu. Ikiwa hii haisaidii, basi unaweza kutoboa kichungi na bisibisi kali ya gorofa na, ukitumia kama lever, ondoa kichungi cha zamani.
Wakati mafuta ya injini yamekamilika kabisa kutoka kwa injini, ni muhimu kufuta kuziba, ikiwa haijafanywa mapema, kuifuta kwa rag na kubadilisha pete ya O ikiwa ni lazima. Hii ni kuzuia mafuta mapya kutoka kwa kuziba kwa bomba.
Kisha unahitaji kusanikisha kichungi kipya cha mafuta. Kwanza, inahitajika kuifuta kiti chake na kitambaa, na mafuta pete ya mpira kwenye kichungi na mafuta mapya. Kichungi kinapaswa kukazwa kwa kukazwa, lakini sio kukazwa sana.
Hatua ya mwisho ni kujaza mafuta ya injini mpya kupitia shingo ya kujaza kwenye kifuniko cha valve ya injini. Kawaida mahali hapa ni alama na ishara maalum. Mafuta ya injini lazima ijazwe haswa kama ilivyoonyeshwa kwenye maagizo ya gari.
Baada ya kujaza mafuta, unahitaji kuteremsha gari kutoka kwa jack, anza injini na iache iende kwa muda wa dakika 10. Wakati huu, inahitajika kukagua kwa uangalifu injini kwa uvujaji wa mafuta, ikiwa ni lazima, kuzima injini na kaza kuziba na / au chujio cha mafuta.
