Dereva yeyote, bila kujali uzoefu wa kuendesha gari, ataanza kuhisi wasiwasi ikiwa atasikia kelele yoyote ya nje wakati anaendesha. Je! Ni shida gani zinazoweza kutambuliwa na sauti hizi?
Maagizo
Hatua ya 1
Kwanza, wacha tuzungumze juu ya kubofya kwenye chumba cha injini. Ikiwa injini itaanza kufanya kazi na mibofyo nyepesi, basi hii ni sababu ya kuwa na wasiwasi. Kiwango cha chini cha mafuta kinaweza kulaumiwa. Sababu zingine zinazowezekana: kuvunjika kwa shabiki wa blade au moja ya valves inazama. Katika kesi hizi, ni bora kuwasiliana na huduma.
Hatua ya 2
Ikiwa unasikia kitu kama crunch juu ya wale wavivu kutoka kwa chumba cha injini, basi inafaa kuangalia fani za pampu ya maji. Ikiwa pampu itavunjika, antifreeze itapita na kitengo cha nguvu kitazidi joto. Ninawezaje kurekebisha? Sehemu hiyo imebadilishwa tu.
Hatua ya 3
Wamiliki wengine wa gari wanatishwa na kupigwa kwa tairi. Hasa sauti hii inaweza kusikika wakati wa kuanza, basi mzunguko wa kofi huongezeka, na kisha sauti hupotea. Uwezekano mkubwa, "kupiga" matairi - na nylon au kamba ya nylon. Matairi kama haya wakati wa maegesho yanaweza kuharibika, na kutoka kwa hayo hupiga. Hakuna kitu kibaya na hiyo.
Hatua ya 4
Inatokea kwamba hata kwa kusimama kwa upole, unaweza kusikia sauti ya hila. Breki zililia. Lakini hii sio ya kutisha, kwa sababu ufanisi wa kusimama haukosi shida, lakini ikiwa bado unataka kuondoa sauti hii, basi unahitaji kubadilisha pedi.
Hatua ya 5
Usukani wa "growling" unapatikana kwenye gari zilizo na usukani wa nguvu. Ikiwa, wakati wa kugeuza njia yote na kushikilia usukani, inasikika sawa na kishindo na mngurumo mwepesi unasikika kutoka chini ya kofia, basi ni uendeshaji wa nguvu ndio unaolaumiwa. Kuibadilisha kabisa ni ya muda mrefu na ya gharama kubwa, kwa hivyo mara kwa mara inafaa kuangalia kiwango cha maji kwenye hifadhi ya nguvu na kuacha kupindisha usukani njia yote.
Hatua ya 6
Ikiwa, wakati wa kuendesha na kuegesha (na wakati wa maegesho ni rahisi kugundua), kubisha kwa sauti kunasikika kutoka kwa kusimamishwa mbele, basi, uwezekano mkubwa, uhakika uko kwenye pamoja ya mpira. Haiwezekani kutilia maanani hii, vinginevyo kuna hatari kubwa kwamba gurudumu litatoka tu. Kwa hivyo, haifai kuvuta na uingizwaji wa viungo vya mpira.
Hatua ya 7
Kububu kutoka chini ya gari ni muhimu kwa modeli zilizo na maambukizi ya moja kwa moja. Uunganisho uliogawanyika ni wa kulaumiwa kwa hii, ambayo inabadilisha urefu wa shimoni la propela na, wakati wa kusimama na kuharakisha, hubadilika na kuenea kwa sauti kama hiyo. Gari haitishiwi kwa njia yoyote.
Hatua ya 8
Ikiwa, mara tu baada ya kuanza injini, sauti ya kutoboa inasikika kutoka chini ya kofia, basi hii haiwezi kupuuzwa, hata ikiwa sauti itatoweka haraka sana. Inatoka kwa ukanda wa ubadilishaji, ambayo, inaonekana, imechoka na inaweza kuvunjika. Ikiwa hii ni ya kuchakaa, basi ni bora kununua mara moja na kusanikisha ukanda mpya.
