Taa za mchana ni taa za nje kwenye magari. Haipaswi kuchanganyikiwa na taa za pembeni zilizoundwa kuonyesha ukubwa wa gari gizani na katika mwonekano mbaya. Taa za kukimbia mchana zina kazi tofauti na hali tofauti za matumizi.
Aina ya taa za mchana
Kama jina linavyopendekeza, taa za mchana zinawashwa wakati wa saa za mchana ili kuboresha mwonekano wa mbele wa gari linalosonga.
Mnamo mwaka wa 2010, marekebisho ya sheria za trafiki yalianza kutekelezwa nchini Urusi, ikihitaji kwamba wakati wa saa za mchana kwa magari yote yanayotembea, kwa kusudi la uteuzi wao, ama taa za taa za taa, au taa za ukungu, au taa maalum za mchana ziliwashwa. Walianza kuandaa magari ya kisasa - ya kwanza ilikuwa Lada Granta. Ikiwa inataka, dereva wa gari ambayo haina vifaa vya taa hizi anaweza kumaliza gari lake kwa kununua seti maalum. Baada ya yote, taa za boriti zilizowekwa ni nguvu zaidi.
Walakini, kwa kukosekana kwa taa maalum za mchana, aina tofauti za taa zinaweza kutumika kama hizo. Taa za boriti zilizowekwa zimewashwa wakati gari linawashwa. Huko Urusi, hutumiwa mara nyingi kama taa za mchana wakati wa kuendesha gari wakati wa mchana, na katika nchi zingine hii ni marufuku - taa kama hiyo imewashwa tu kwenye gari lililokuwa limeegeshwa.
Huko USA na Canada, taa za taa za juu zilizofifia hupendekezwa kama taa za mchana. Zimewashwa kwa voltage iliyopunguzwa ili kupunguza mwangaza wa mwangaza. Watengenezaji wa ulimwengu hata huandaa magari na taa za taa zenye mwangaza wa chini ambazo zinawasha kiatomati.
Katika Urusi, matumizi ya taa za ukungu pia inaruhusiwa kama taa za mchana. Zinaangaza, huangaza barabarani vizuri na hutengeneza hali nzuri ya kujulikana kwa dereva, na hufanya gari ionekane kutoka mbali kwa watembea kwa miguu. Lakini chaguo hili pia lina upande hasi: mkali sana "taa za ukungu" madereva vipofu wanaokuja, kwa hivyo katika nchi zingine (kwa mfano, England) ni marufuku kutumika katika visa vingine.
Viashiria vya mwelekeo wa mbele vinaweza pia kutumika kama taa za mchana. Walakini, katika kesi hii, ni rahisi kuwachanganya na ishara ya dharura: gari lisilofaa linawasha "ishara zote" wakati wa kuvunjika au kukokota.
Mwelekeo mpya
Hivi karibuni, taa nyeupe zenye nguvu zimetumika kama taa za mchana. Ni ya kuteketeza nishati, rahisi na nzuri - hutumiwa kama vitu vya kubuni. Mara nyingi, wakati taa ya kichwa inawashwa, watoaji wa LED wanaendelea kung'aa kwa mwangaza uliopunguzwa.
Wazo la taa za kukimbia mchana hukosolewa na wamiliki wengi wa gari: matumizi ya nishati kwa sababu ya taa za mara kwa mara huongezeka (na madereva wengine husahau kuzizima wanapofika na kuacha gari). Walakini, tafiti nyingi zinasema kuwa taa za kukimbia mchana zinaongeza usalama barabarani.
