Sababu za kubadilisha mileage ya gari zinaweza kuwa tofauti: mtu anataka kusanidi tena gari lililonunuliwa nje ya nchi kwa viwango vya Urusi, wakati mtu anahitaji kurekebisha utendakazi wa kompyuta iliyo kwenye bodi. Unaweza kutekeleza operesheni hii mwenyewe kwa kutumia jenereta ya kunde na programu.
Kwanza kabisa, ni lazima ikumbukwe kwamba kubadilisha mileage ya gari inaruhusiwa tu katika hali fulani. Kati yao:
- hitaji la kurekebisha kasi ya kasi ya elektroniki katika kesi ya kutumia magurudumu ya saizi zisizo za kawaida;
- malfunctions anuwai ya kompyuta na bodi ya odometer;
- marekebisho ya usomaji wa odometer kwenye magari ya nje ya kupima mileage;
- uharibifu katika kasi ya elektroniki kama matokeo ya kutofaulu kwa jenereta au betri.
- hitaji la kuchukua nafasi ya dashibodi na kuweka usomaji mpya wa odometer kulingana na mileage asili ya gari.
Hali zingine zote, pamoja na hamu ya kupunguza au kuongeza mileage ili kuuza gari kwa faida zaidi, itachukuliwa kuwa haramu, kwa hivyo ni marufuku na sheria na watengenezaji wa gari.
Nunua jenereta maalum ambayo hukuruhusu kubadilisha mileage ya gari bila msaada wa mtaalam. Hii ni kifaa kidogo ambacho huwasha mwendo wa gari. Kuna aina mbili zake: moja ya vifaa hubadilisha msukumo wa umeme kuwa kazi ya kiufundi, ukiwapa kitengo cha kudhibiti. Hii inafaa kabisa kwa magari yaliyotengenezwa katika CIS, na vile vile magari ya nje yaliyotengenezwa kabla ya 2007. Kifaa kingine hufanya kazi wakati umeunganishwa na basi la CAN kwenye gari. Basi hii imewekwa kwenye kiwanda cha utengenezaji ili kurahisisha utambuzi wa vifaa vya elektroniki vya magari.
Jaribu kubadilisha mileage kwa njia tofauti. Tenganisha jopo la chombo. Ondoa vifuniko vinavyoonyesha odometer, kasi ya kasi na vifaa vingine. Makini na processor, ambayo kawaida huonekana kama mstatili mkubwa mweusi. Tengeneza solder na uiingize kwenye programu iliyoundwa iliyoundwa kubadilisha mileage. Baada ya kumaliza marekebisho, futa sehemu nyuma, unganisha dashibodi na uweke mishale kwa usahihi.
Badilisha mileage ya gari kwa mikono. Pata sensa ya kasi ambayo ina waya tatu, kawaida iko kwenye sanduku la gia. Inua moja ya magurudumu ya gari, zungusha, kuwasha moto na oscilloscope na mwishowe utambue waya wa ishara. Ikumbukwe kwamba kubadilisha mileage kwa njia hii bila msaada wa mtaalamu itakuwa shida sana.
Kusanya Jenereta ya Pulse. Kuleta amplitude ya ishara kwa waya inayotakiwa. Chagua masafa kulingana na mileage inayohitajika. Zingatia thamani ya msukumo 6 kwa kila mita ya barabara. Tumia ishara ya jenereta badala ya sensorer ya kasi ya kawaida. Kumbuka kwamba wakati mwingine ABS hugundua sensorer zote mbili na kosa ambalo haliwezi kusahihishwa bila msaada wa wataalamu.
