Magari ya leo ni mchanganyiko wa uzuri, ubora na fikra za kibinadamu. Auto ina teknolojia nyingi. Gurudumu ni moja wapo ya suluhisho za mwanzo za uhandisi.
Teknolojia ya diski ya Cast
Inastahili kuzingatia teknolojia kama hiyo ya gurudumu la kisasa la gari kama magurudumu ya alloy. Hapo awali, unahitaji kujua ni nini magurudumu ya alloy? Magurudumu yote ya alloy yana teknolojia yao maalum ya utengenezaji. Uzalishaji wao unategemea matumizi ya metali nyingi na kumimina kwenye ukungu. Vyuma vinavyotumiwa sana huchukuliwa kuwa aluminium na magnesiamu. Aina zingine za magurudumu ya alloy hufanywa kwa titani. Diski ya kutupwa huundwa baada ya kutupwa. Inaletwa akilini na kusindika na zana maalum. Utengenezaji wa gurudumu la aloi ni marekebisho ya makosa madogo na kazi kwenye umbo la kijiometri la gurudumu. Zaidi ya yote kazi hufanywa kwa vifaa, na uingiliaji mdogo wa wanadamu. Hatua ya mwisho katika mchakato wa uzalishaji ni matumizi ya rangi maalum ya kupambana na kutu.
Jinsi magurudumu ya alloy huathiri kuendesha
Mali kuu ya metali hizi ni wepesi. Kwa kweli ndio ubora ambao unatofautisha gurudumu la kawaida la chuma kutoka kwa diski ya kutupwa. Kwa hivyo, magurudumu nyepesi, gari litasonga kwa kasi. Hii inaelezewa na utegemezi wa moja kwa moja wa wingi wa gurudumu na muda wa gari.
Mzito wa magurudumu, wana ushawishi zaidi juu ya tabia ya gari. Hii ni kwa sababu ya hali ya mashine. Uzito mkubwa wa gurudumu, juhudi zaidi inahitajika kuongoza na kuzunguka. Wakati wingi wa magurudumu unapungua, basi gari huongeza kasi zaidi.
Pia, kasi ya kuongeza kasi ya gari, ufanisi wake wa kusimama, maneuverability ya gari na tabia yake ya tuli katika hali ya barabara mvua inategemea kiashiria hiki.
Magurudumu ya alloy sio ununuzi wa bei rahisi, haswa ikiwa bidhaa ni ya asili. Chaguo lao, pamoja na chaguo la vifaa vyovyote vya gari, lazima zifikiwe kwa uwajibikaji, maisha ya mmiliki wa gari na abiria huwategemea.
