Wapenzi wengi wa gari, ambao ndani yao magari kuna mfumo wa kuwasha mawasiliano, kwa muda wanafikiria juu ya mfumo usio na mawasiliano au kuwasha tu kwa elektroniki. Baada ya yote, mfumo huu una faida kadhaa juu ya ile ya mawasiliano. Kwa mfano, gari huanza rahisi na haraka kwa sababu mfumo wa elektroniki hutoa cheche ndefu na yenye nguvu zaidi. Pia, faida ya mfumo wa mawasiliano ni matumizi ya chini ya mafuta kwa sababu ya kuwaka mapema. Mwishowe, mfumo huu hutoa mienendo bora ya kuongeza kasi.
Muhimu
kubadili, cheche plugs, coil ya moto, sensorer ya wasambazaji wa moto na waya
Maagizo
Hatua ya 1
Hatua ya kwanza ni kubadilisha mishumaa. Walakini, ikiwa bado unayo katika hali nzuri, kwa kanuni unaweza kuwaacha ya zamani pia.
Hatua ya 2
Hatua inayofuata ni kufunga swichi. Kifaa hiki kweli kinajumuisha sehemu mbili - hii ndio kitengo kuu na nakala rudufu, ambayo hukuruhusu kuendelea kusonga ikiwa kutofaulu kwa kitengo kuu na sensa ya Jumba. Kimsingi, swichi inaweza kuwekwa mahali popote kwenye chumba cha injini, ni muhimu tu kwamba urefu wa waya ni wa kutosha. Lakini kuna ujanja hapa. Kubadilisha lazima iwekwe mahali pa kuwa na mawasiliano mzuri na mwili wa mashine, sio kupitia waya tu, bali pia kupitia mwili wake kwa utaftaji bora wa joto. Mahali rahisi zaidi ya usanidi ni bracket ya washer.
Hatua ya 3
Ifuatayo, lazima usakinishe msambazaji wa sensorer. Ili usilazimike kurekebisha tena wakati unaowaka wa moto, ondoa kifuniko kutoka kwa sensa ya zamani na uweke kitelezi cha mpya katika nafasi ile ile. Kisha toa sensorer ya zamani ya msambazaji na uweke mpya kwenye kizuizi cha silinda.
Hatua ya 4
Ifuatayo, parafua coil mpya na utumie waya kuiunganisha kwa swichi na msambazaji wa moto.
Hatua ya 5
Hiyo ni kimsingi hiyo. Ufungaji wa moto wa umeme (mfumo wa kuwasha bila mawasiliano) umekamilika. Unaangalia milima yote na unaweza kujaribu kuwasha gari.
