Motors za umeme zinaweza kubadilishwa kwa kasi anuwai. Jinsi parameta hii inavyobadilishwa inategemea aina ya motor. Motors zingine zinaweza kubadilishwa kwa njia tofauti na mchanganyiko wake.
Maagizo
Hatua ya 1
Rekebisha kasi ya mtozaji wa sumaku wa kudumu kwenye stator kwa kubadilisha voltage kwenye vilima vya rotor. Utegemezi wa kasi ya injini kama hiyo kwenye voltage iko karibu na laini.
Hatua ya 2
Rekebisha kasi ya gari inayodhibitiwa na elektroniki na maoni (kwa mfano, iliyotumiwa kwa shabiki wa kompyuta) kwa njia ile ile, lakini kumbuka kuwa utegemezi wa kasi kwenye voltage itakuwa kidogo sawa. Motors kama hizo haziruhusu mabadiliko ya polarity.
Hatua ya 3
Kubadilisha idadi ya mapinduzi ya gari iliyosafishwa na msisimko wa kujitegemea, kuweka voltage kwenye stator inayozunguka mara kwa mara, badilisha voltage kwenye vilima vya rotor.
Hatua ya 4
Tumia mdhibiti wa kujitolea wa thyristor kudhibiti kasi ya gari iliyofurahishwa mfululizo inayotolewa kutoka kwa umeme wa AC. Zana nyingi za nguvu zina vifaa moja. Usitumie magavana ambao hawajaundwa mahsusi kwa motors hizi.
Hatua ya 5
Kubadilisha kasi ya gari inayolingana, badilisha mzunguko wa voltage ya usambazaji wake. Wakati mzunguko unapungua, wakati huo huo punguza voltage ili sasa kupitia vilima vya motor isiongezeke. Ikiwa voltage haijapunguzwa, sasa inaweza kuongezeka na kupungua kwa mzunguko kwa sababu ya kupungua kwa upinzani wa kufata wa vilima. Hali hii ni hatari kwa injini.
Hatua ya 6
Tumia njia ile ile kupunguza kasi ya gari la kuingiza. Ikiwa hii haiwezekani (kwa mfano, kwa kukosekana kwa inverter ya awamu tatu), punguza tu voltage bila kubadilisha mzunguko. Ikiwa motor ni awamu moja, ni rahisi kutumia LATR kwa hili. Kamwe usitumie vidhibiti vya thyristor kwa kushirikiana na motors yoyote ya umeme ambayo sio motors za ushuru.
