Kuweka injini ni muhimu zaidi kwa dereva, haswa wakati wa kuendesha gari kwenye barabara za jiji na taa nyingi za trafiki na vivuko vya watembea kwa miguu. Kutokuwa na uwezo wa kubana gari wakati wa kusimama kwa muda mfupi kunazuia harakati. Kushindwa kwa idling kunaweza kutokea kwa sababu ya kutofanya kazi kwa sensorer maalum inayohusika na kazi hii. Katika tukio la kuvunjika, lazima ibadilishwe haraka iwezekanavyo.
Muhimu
- - sensorer ya kasi ya uvivu;
- - bisibisi ya kichwa;
- - mafuta ya injini.
Maagizo
Hatua ya 1
Weka mashine yako kwenye uso ulio sawa. Tumia breki ya maegesho. Unapomaliza maandalizi yote, fungua hood ya gari na upate kudhibiti kasi ya uvivu. Katika magari mengi, iko kwenye mwili wa kaba (unaweza kuipata kwa kushinikiza kanyagio la gesi njia yote). Tenganisha terminal hasi kutoka kwa betri, hii itazuia mzunguko mfupi katika usambazaji wa umeme kwa injini.
Hatua ya 2
Ondoa mkusanyiko wa koo ili kuwezesha uingizwaji wa sensorer ya kasi ya uvivu. Mdhibiti amehifadhiwa na screws tatu. Lazima zifunuliwe na bisibisi ya Phillips kuelekea mkutano wa koo. Kuwa mwangalifu kama kwenye modeli za gari moja ya screws inaweza kufanana na bracket ya wiring. Kisha uondoe mdhibiti kwa uangalifu kutoka kwenye bomba la koo.
Hatua ya 3
Kabla ya kufunga sensa mpya, safisha uchafu wowote kutoka kwa kifungu cha hewa ya mwili na uso wa kupigia O-pete. Kagua muhuri kwa uangalifu, ikiwa nyufa, scuffs au ishara za kuvaa zinaonekana juu yake, basi lazima ibadilishwe. Kabla ya kufunga, pete ya O lazima iwe mafuta kabisa na mafuta ya injini.
Hatua ya 4
Weka pete ya O kwenye shimo kwenye mkutano wa koo. Kisha ingiza sensorer mpya ya kasi ya uvivu njia yote ndani yake. Sasa kaza visima vilivyowekwa vyema. Kumbuka kupata bracket ya kuunganisha waya. Punja mkutano wa koo mahali. Angalia kuwa vidokezo vyote vya kufunga ni sahihi na vimekaza. Sasa weka terminal hasi kwenye betri na ujaribu kuanza injini.
