Uangalifu haswa unapaswa kulipwa kwa gari la chini la gari la kibinafsi, kwani utapiamlo katika eneo hili unaweza kusababisha athari mbaya. Huna haja ya kuwa fundi wa kufuli au fundi wa magari kuchukua nafasi ya magurudumu. Jaribio kidogo la mwili na muda kidogo uliotumiwa ndio ufunguo wa kufanikisha kazi hiyo.
Muhimu
- - ufunguo wa puto;
- - jack.
Maagizo
Hatua ya 1
Ili kuondoa magurudumu yaliyowekwa kwenye gari, lazima uinue kwanza. Hii inaweza kufanywa kwa kutumia jack ya kawaida au kuinua maalum, ambayo itapunguza wakati. Lakini vifaa vile mara nyingi huwekwa tu katika huduma maalum za gari.
Hatua ya 2
Daima anza risasi kutoka gurudumu la mbele. Weka gari kwenye brashi ya mkono, washa mwendo na weka vifaa chini ya matairi ya magurudumu ya nyuma ili kuondoa kabisa uwezekano wa gari kuzunguka. Kisha tumia wrench ya gurudumu kulegeza vifungo na kuinua sehemu ya gari na jack hadi gurudumu litoke kwenye sakafu. Kisha pindua kabisa. Haipendekezi kuweka gari kwenye jack kwa muda mrefu. Ni bora kubadilisha msaada wa vipimo vinavyofaa chini yake, kwa mfano, kisiki cha mbao.
Hatua ya 3
Baada ya gurudumu kuondolewa, jisikie huru kuweka mpya. Ili kufanya hivyo, tumia algorithm hapo juu, tu kwa mpangilio wa nyuma. Baada ya kubadilisha gurudumu la kwanza kabisa, rudia utaratibu huu kuchukua nafasi ya iliyobaki.
Hatua ya 4
Tafadhali kumbuka kuwa huwezi kuondoa magurudumu yote kwenye gari mara moja na kuiweka kwenye stumps. Kwanza, ni hatari sana. Pili, inaweza kupiga au kupasuka chini ya gari, ambayo itasaidia malezi ya kutu. Na tatu, mgawanyo usio sawa wa uzito wa gari utasababisha deformation ya sehemu za chasisi. Magurudumu yote yanaweza kutolewa wakati huo huo tu kwenye lifti.
Hatua ya 5
Ikumbukwe pia kwamba ikiwa magurudumu hayabadilishwa na mpya, lakini na yaliyotumiwa tayari, kwa mfano, majira ya baridi, basi mwendo wa gari unapaswa kuzingatiwa kama jambo muhimu. Kwenye gari la gurudumu la mbele, matairi yaliyovaliwa zaidi yamewekwa nyuma, chini yamechoka - mbele. Ikiwa gari iko nyuma - kinyume chake ni kweli.
Hatua ya 6
Kaza vifungo kwa nguvu iwezekanavyo ili gurudumu lisitoke kwa bahati mbaya wakati wa operesheni ya gari. Hapa, nguvu ya kiume ya kijinga ni ya lazima. Mara nyingi bomba huwekwa kwenye wrench ya gurudumu, ikifanya kama lever, na uzito wote umewekwa juu yake. Baada ya utaratibu huu, ni ngumu sana kufungua vifungo nyuma, kesi hiyo imekataliwa kabisa kwamba watajiondoa.
Hatua ya 7
Baada ya kumaliza mchakato wa kupanga upya magurudumu, ni muhimu kuwasawazisha na kurekebisha chumba. Hii imefanywa ili gari iwe na utulivu barabarani, usukani uko sawa, na matairi huchoka sawasawa.
