Kulingana na sheria ya sasa, gari yoyote lazima iwe na bima chini ya OSAGO. Kuna adhabu ya kuendesha gari bila sera ya bima, ambayo inaweza kutofautiana kulingana na mazingira.
Maagizo
Hatua ya 1
Mara nyingi, kuna hali wakati dereva anasahau tu sera ya bima nyumbani. Ni vizuri ikiwa mkaguzi wa polisi wa trafiki hatakuzuia siku hiyo. Ikiwa hata hivyo "ulikimbilia" afisa wa polisi wa trafiki, haupaswi kukasirika sana, eleza hali ilivyo. Mkaguzi atakuchunguza kwa msingi maalum, na ikiwa kila kitu kiko sawa na bima, yote ambayo yanakutishia kwa kuendesha bila bima katika kesi hii ni faini ya rubles 500.
Hatua ya 2
Kampuni za bima zinahitimisha mkataba wa OSAGO na wateja wao kwa mwaka. Walakini, madereva wengine, wakitaka kuokoa pesa, hawalipi kwa mwaka mzima, lakini kwa miezi kadhaa. Ikiwa kipindi cha kulipwa kimemalizika, na sera yenyewe bado ni halali, adhabu ya OSAGO katika kesi hii pia itakuwa rubles 500. Walakini, katika kesi hii, mkaguzi wa polisi wa trafiki anaweza pia kuondoa nambari za serikali kutoka kwa gari, kwa kurudi ambayo utalazimika kulipa bima na kutumia muda kutembelea polisi wa trafiki. Ni marufuku kuendesha gari bila nambari.
Hatua ya 3
Adhabu kama hiyo itatolewa kwa dereva ambaye hajajumuishwa katika sera ya CMTPL, ikiwa sera yenyewe inapatikana. Hapa, ili kurudisha nambari za usajili, bado utalazimika kuingiza dereva kwenye sera ya bima au kuifanya bila vizuizi.
Hatua ya 4
Ikiwa gari haina bima hata kidogo, basi adhabu kwa dereva itakuwa kali zaidi: faini kwa bima ya lazima ya bima ya dhima ya mtu wa tatu - rubles 800 na kuondolewa kwa nambari za serikali. Ili kuwarudisha, itabidi utoe na uwasilishe sera ya bima.
Hatua ya 5
Kuendesha gari bila bima ni kosa kubwa sana ambalo linatishia dereva sio tu kwa faini, bali pia na kupoteza muda wa kurudisha sahani za leseni. Walakini, hii sio jambo baya zaidi. Itakuwa mbaya zaidi kwa mtu ambaye, bila sera ya OSAGO, atapata ajali. Ikiwa dereva kama huyo hana hatia, atarejesha gari lake kwa gharama yake mwenyewe. Ikiwa dereva anayedai atatambuliwa kama mkosaji wa ajali, atalazimika pia kulipia ukarabati wa gari la mtu mwingine, lililoharibiwa na matendo yake, kutoka mfukoni mwake mwenyewe. Kwa kuzingatia kuwa leo OSAGO inashughulikia gharama za ukarabati hadi rubles elfu 400, kujaribu kuokoa sera ya bima, unaweza kupoteza mara kadhaa zaidi.
Hatua ya 6
Ili usiingie katika hali zilizo hapo juu, toa na usasishe sera ya bima kwa wakati, na pia angalia upatikanaji wake kabla ya kila safari. Kumbuka pia kwamba ili kupata na kupanua bima, lazima uwe na kuponi ya ukaguzi wa gari mikononi mwako, kabla ya kumalizika kwa ambayo imesalia angalau miezi sita. Inafaa kutunza hii mapema ili usilazimishe kuendesha gari hadi mahali pa ukaguzi bila bima.
