Ikiwa mtu amewahi kupata ununuzi wa gari mpya, basi labda anajua kuwa katika jambo hili ni rahisi kukutana na udanganyifu. Katika hali mbaya ya hali, inaweza kutokea kuwa mnunuzi atapoteza pesa na gari lililonunuliwa. Ili kuwatenga udanganyifu, inashauriwa kuangalia gari kwa kutumia nambari ya VIN.
Maagizo
Hatua ya 1
Kujua gari yoyote inapaswa kuanza na nambari ya VIN. Magari mapya na yaliyotumiwa yanapaswa kuchunguzwa. Kwanza kabisa, pata nambari zote za VIN kwenye mwili na kwenye vitengo vingine vya gari. Nambari hizi zote lazima zilingane na kuonyeshwa katika TCP. Usichanganye nambari ya injini na nambari ya VIN. Nambari hizi zinaweza kutofautiana. Nambari za chasisi na nambari za VIN zinaweza kutofautiana. Yote inategemea mtengenezaji wa gari.
Hatua ya 2
Angalia mwongozo wa gari kwa eneo la VIN kwa mfano huu. Watafute kwa gari. Uwezekano mkubwa zaidi, ikiwa gari limetumiwa na mmiliki mwingine kwa muda mrefu, basi nambari ya VIN inaweza kufunikwa na safu nene ya uchafu na inahitaji kusafishwa au kutu. Jizatiti na jar ya mafuta ya taa na safisha sehemu zote zilizoonyeshwa.
Hatua ya 3
Jifunze kwa uangalifu mahali ambapo VIN hutumiwa. Ikiwa sahani ya leseni imechomwa, basi hii sio shida mbaya zaidi, lakini kunaweza kuwa na shida kubwa na usajili wa gari kama hilo. Ikiwa kuna athari wazi za mabadiliko yake kwenye nambari, basi unaweza kuwa umekutana na zile zinazoitwa kukatizwa nambari. Jaribio la kusajili gari kama hilo litasababisha maswali mengi kutoka kwa polisi wa trafiki, kwa hivyo ni bora kukataa chaguzi zenye kutisha mara moja. Changamoto ni kwamba, bila ujuzi wa kina wa tasnia ya magari, itakuwa ngumu sana kutekeleza uthibitisho kamili. Kuna idadi kubwa ya wadanganyifu ambao hutumia mbinu nyingi za ulaghai.
Hatua ya 4
Angalia ikiwa nambari ya VIN mwilini inafanana na nambari iliyoonyeshwa kwenye kichwa cha gari. Lazima ilingane. Ingiza nambari iliyopo moja kwa moja kwenye uwanja unaofaa kwenye milango ya polisi wa trafiki, kiini cha gari na katika huduma ya bailiff. Kama matokeo, utapokea maelezo ya kina juu ya gari hili. Chapisha ripoti iliyotolewa. Ni rahisi kuandaa fomu hizi ungali nyumbani, na wakati wa kutazama gari angalia data inayopatikana na PTS ya asili na hali halisi.
Hatua ya 5
Kwa wazi, data iliyoainishwa katika TCP lazima idhibitishwe wakati wa kutoboa na VIN na lazima ifanane na gari linalokaguliwa. Kwa mfano, ukinunua Suzuki kulingana na pasipoti yako, na ripoti inaonyesha Opel, basi mara moja kataa kujadili zaidi suala hilo. Katika huduma ya wadhamini, gari pia haipaswi kuorodheshwa kama waliokamatwa. Gari haipaswi kuingizwa katika orodha ya magari yaliyoahidiwa ama. Usisahau kuthibitisha na mthibitishaji kwamba umeangalia gari dhidi ya hifadhidata ya gari ya rehani.
Hatua ya 6
Kabla ya kukutana na muuzaji, jifunze kwa uangalifu maelezo yote juu ya muundo wa gari hili kulingana na wavuti ya mtengenezaji. Miradi ya ulaghai mara nyingi hufunuliwa juu ya tofauti kati ya rangi ya gari inayouzwa na rangi iliyoainishwa kwenye kichwa. Wakati mwingine, kulingana na Kichwa na VIN, rangi zinapatana na rangi ya gari, lakini rangi halisi ya gari hailingani na mwaka wa utengenezaji. Kwa mfano, inajulikana kuwa mnamo 2005 Suzuki ilitoa tu magari meusi ya muundo huu, na muuzaji anakuonyesha gari nyeupe ya 2005 na nyaraka zinazofaa. Kwa kuwa mtengenezaji hakufanya magari meupe mwaka huu, hali hiyo inatia shaka na inahitaji umakini maalum kutoka kwa mnunuzi. Mbinu iliyoelezwa pia inafanya kazi wakati wa kuchambua kifurushi cha kifurushi. Kwa mfano, uwepo usiyotarajiwa wa hali ya hewa katika modeli bila kiyoyozi inapaswa kuongeza mashaka.
