Lada "Kalina" ni gari la vijana. Na kwa mtazamo wa watumiaji wake, haina nguvu, inashughulikia lami na sifa zingine za "dereva". Kurekebisha gari ili kukidhi mahitaji haya kunaweza kufanywa kwa kuweka kidogo.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwanza kabisa, sasisha mfumo wa kusimama. Kwa gari la karne ya XXI, umbali wa kusimama kutoka 100 km / h hadi mita 48 ni matokeo mabaya. Kwa hivyo, usichukue pesa kwa marekebisho ya breki, haswa ikiwa unaongeza nguvu ya gari. Chaguo bora itakuwa breki za diski kwenye magurudumu yote, zile za mbele zina hewa, na calipers nne za pistoni. Vifaa vya kupangilia vimetengenezwa kwa familia ya kumi ya Ladas na inafaa Kalina bila mabadiliko.
Hatua ya 2
Badilisha magurudumu ya gari kuwa magurudumu 16-inchi ili kufunga breki zenye nguvu za kutosha. Hii wakati huo huo itaruhusu usanikishaji wa matairi pana, ya hali ya chini na sifa za utendaji. Tofauti na mifano mingine ya abiria ya VAZ, matao ya magurudumu ya Kalina hayaitaji urekebishaji wa matumizi ya magurudumu yenye kipenyo cha kutua cha hadi inchi 16. Kwa kuongezea, baada ya kisasa kama hicho, itawezekana kupunguza mwili kidogo.
Hatua ya 3
Rekebisha kusimamishwa. Ili kufanya hivyo, funga chemchemi za kutengenezea michezo na vinjari vya mshtuko kwenye Kalina. Pamoja na marekebisho ya hapo awali, hii itaboresha yaliyomo ya habari na ukali wa usukani, kuokoa gari kutoka kwa safu kwenye pembe, na kuboresha utunzaji kwenye lami na barabara kuu iliyovunjika. Ili kuondoa kabisa mwitikio wa chini na mwendo duni wa usimamiaji, sakinisha strati zinazoweza kubadilishwa. Lakini kumbuka kuwa gharama yao ni kubwa sana.
Hatua ya 4
Ili kuongeza nguvu ya nguvu ya 8-valve, funga camshaft ya michezo, valve kubwa ya kukaba, mfumo wa kutolea nje wa moja kwa moja na chujio cha hewa cha upinzani juu yake. Pata hulisonga ghali, na kipenyo cha karibu 54 mm Ya bei rahisi mara nyingi huenda taka. Fanya usanidi wa chip na mabadiliko katika programu ya usimamizi wa injini. Maboresho haya yote yatamruhusu Kalina kuanza bila kazi, kuharakisha sekunde kadhaa kwa kasi kuliko gari la kawaida na kuzungusha injini hadi 7000 rpm.
Hatua ya 5
Kwa ongezeko kubwa zaidi la nguvu na sifa zingine za injini, badilisha kichwa cha block kuwa cha michezo. Ikiwa injini ya msingi ya Kalina ni valve 8, gharama ya kichwa cha michezo itakuwa kubwa sana, karibu sawa na gharama ya gari katika usanidi wa kimsingi. Kwa injini ya valve 16, kichwa cha kuweka kina gharama karibu mara 10 nafuu. Kwa kuongezea, katika hatua hii, silinda yenye boring, uingizwaji wa crankshaft na sindano zitahitajika. Matokeo ya marekebisho yote yatakuwa kuongezeka kwa nguvu ya injini ya valve 8 hadi 115-145 hp, 16-valve - hadi 170 hp.
