Madereva wengi wanauliza maswali haya. Na mara nyingi hufikiria kuwa jibu ni hapana. Na kwa usalama, kwa maoni yao, shida katika kiti cha mbele cha abiria. Kwa hivyo, hubeba watoto kutoka nyuma.
Kati ya hukumu hizi, moja tu ni ya kweli: kwa kweli, kiti karibu na dereva ni hatari zaidi kwenye gari. Walakini, ikiwa usafirishaji unafanywa na wazazi, basi, uwezekano mkubwa, watakuwa waangalifu iwezekanavyo wakati wa kusafirisha mtoto. Hatari zinaweza kupunguzwa sana kwa kusanikisha kifaa cha kuzuia mtoto katika kiti cha kati cha nyuma.
Unaweza, kwa uangalifu tu
Walakini, hitaji la mtoto kukaa karibu na madereva ni kubwa, haswa ikiwa hakuna mtu mwingine kutoka kwa abiria. Hii inafanya iwe rahisi kuweka wimbo wa mtoto, kuna fursa ya kuwasiliana naye, kuvuruga, ili usiwe na maana. Kwa kawaida, kufanya hivyo bila kuacha utunzaji wako mwenyewe barabarani.
Kanuni za trafiki zinasema kuwa watoto wanaweza kusafirishwa katika viti vya nyuma na mbele. Swali pekee ni jinsi gani. Kwa hivyo, katika kifungu cha 9 cha kifungu cha 22 cha SDA inaonyeshwa kuwa watoto chini ya umri wa miaka 11 wanaweza kusafirishwa kwenye kiti cha mbele tu kwa kutumia vizuizi maalum (mifumo). Hakuna neno linalosemwa juu ya umri wa mwanzo. Je! Mtoto anaweza kuwekwa mbele? Je! Lakini ikumbukwe kwamba vizuizi lazima vichaguliwe kulingana na umri na uzito wa mtoto. Kwa watoto wachanga, kawaida hawa ni wabebaji wa watoto wachanga. Kuna aina tofauti za viti vya gari kwa watoto wachanga na watoto wakubwa. Lazima zitumike hadi umri wa miaka kumi na mbili, wakati nyongeza inaweza kuwekwa kwenye kiti cha nyuma kutoka umri wa miaka saba.
Usalama kwanza
Kwenye mabaraza ya wapenda gari, mtu anaweza kupata maoni kwamba viti vya gari husababisha usumbufu kwa watoto, huzuia harakati zao, na kwa hivyo kuziacha kabisa. Walakini, pia kuna watu ambao wenyewe hupuuza mkanda wa kiti. Kwa kujadili kwa njia hii, wanajiweka wenyewe na watoto wao hatarini, ambao miili yao ni dhaifu sana, viungo na mifupa vinaunda tu. Sio bahati mbaya kwamba ili kusanikisha kiti cha gari kwenye kiti cha mbele, ni muhimu kulemaza begi ya hewa: hiyo, ikiruka nje kwa kasi kubwa, inamjeruhi sana mtoto. Inahitajika pia kurudisha kiti nyuma iwezekanavyo na kufunga kiti cha gari ili mtoto aangalie ndani ya chumba cha abiria.
Polisi wa trafiki pia hutunza usalama wetu. Kwa sababu hii faini hupandishwa ili madereva wazembe ambao hawaogopi maisha yao wanaogopa adhabu ya rubles. Kwa hivyo, ikiwa mapema faini ya kusafirisha mtoto bila kifaa maalum ilikuwa rubles mia tano, basi tangu 2018 imekua hadi elfu tatu. Inatumika pia kwa usanikishaji sahihi wa kiti cha gari.
