Utaratibu wa lazima wa kuhesabu na kulipa fidia kwa uharibifu kutoka kwa ajali ni uchunguzi wa gari ambalo limehusika katika ajali. Hatua za tathmini ya gari iliyoharibiwa ni pamoja na hatua kadhaa na, kwa matokeo mazuri (ulipaji wa kiasi chote cha ukarabati), zinahitaji uzingatiaji mkali wa kanuni.
Maagizo
Hatua ya 1
Kazi kuu ya mtathmini ni kufanya uchunguzi wa magari, ambayo huweka kiwango cha uharibifu wa gari, na pia kiwango cha gharama zinazohitajika kwa urejesho kamili wa gari baada ya ajali.
Hatua ya 2
Katika hatua ya kwanza, mmiliki wa gari anapaswa kuamua juu ya shirika la tathmini ambalo litafanya kazi zote za wataalam (zilizosimamiwa na Kifungu cha 15.1 cha Sheria "Katika Shughuli za Tathmini"). Utoshelevu, uwezo, uzoefu na umiliki wa kanuni za msingi za sheria na mtathmini ni sababu ambazo zinaweza kuathiri matokeo ya mwisho ya uchunguzi huru wa gari.
Hatua ya 3
Ingiza mkataba wa maandishi na kampuni inayoelezea masharti yote ya utaratibu wa tathmini. Unaweza kupiga mtaalam ama kwa karakana yako / staha ya uchunguzi, au utoe gari moja kwa moja kwa shirika la wataalam.
Hatua ya 4
Ukaguzi wa gari hufanywa na makubaliano ya maneno au maandishi na mtathmini wakati na mahali pa utaratibu. Piga simu mapema na wakati uliowekwa wa uchunguzi wa washiriki wote wanaopenda au wawakilishi wao. Kwa bima siku ya uchunguzi huru wa gari, waalike jamaa na marafiki wako ambao wako tayari kudhibitisha ukweli wa ukaguzi wa gari.
Hatua ya 5
Kuandaa kazi juu ya tathmini ya uharibifu wa gari, utahitajika kuwasilisha hati zifuatazo: pasipoti ya mmiliki wa gari; cheti cha usajili wa mashine; hati ya ajali iliyotolewa na afisa wa polisi wa trafiki. Inashauriwa kuosha gari kabla ya ukaguzi, ili hakuna chochote kitakachoingiliana na tathmini ya uharibifu.
Hatua ya 6
Utaratibu ni kama ifuatavyo: mtaalam hurekebisha kasoro, hali ya jumla ya gari kabla ya ajali, hupiga picha za uharibifu mpya unaosababishwa na ajali. Hakikisha lensi ya kamera inakamata sahani za leseni, nambari ya kitambulisho, kila undani. Mbali na picha, mtathmini lazima aeleze hali ya uharibifu kwa maandishi. Hitimisho la uchunguzi wa magari hutegemea kusoma na kuandika na ukamilifu wa kuandaa ripoti ya ukaguzi. Ili usiondoke uharibifu uliofichuliwa, dai ujumuishe kwenye maagizo ya hati juu ya uwezekano wao. Saini kitendo hicho baada ya kukisoma kwa uangalifu. Uliza kuandika tena lugha isiyo sahihi / isiyo kamili. Mbali na uchoraji, mmiliki wa gari lazima aweke alama: "Nimesoma makubaliano."
Hatua ya 7
Katika hatua ya mwisho, mthamini hufanya hitimisho na orodha ya kazi zinazohitajika za ukarabati na gharama zao, akizingatia viwango vya kawaida vya kazi. Hitimisho linaambatana na meza ya picha (picha katika mfumo wa meza). Ripoti juu ya tathmini ya thamani ya soko ya urejeshwaji wa gari iliyoharibiwa kwa ajali lazima ifanyike kulingana na sheria "Katika shughuli za tathmini" na viwango vya sasa - FSO-1, FSO-2 na FSO-3.
