Hata wakati wa mchana, madereva wanaweza kupata uonekano mbaya na hawawezi kila mara kuona gari inayokuja. Moja ya hali kuu za usalama kwa kuendesha usiku, na wakati mwingine wakati wa mchana, ni boriti iliyochaguliwa kwa usahihi ili kutoa mwangaza wa barabara na mabega.
Balbu za gari
Siku hizi, uteuzi mkubwa wa balbu za taa hutolewa kwenye madirisha ya duka. Waendeshaji magari wengi wana macho wakati wa kununua, na ujuzi wa alama zao utasaidia kufanya chaguo sahihi. Balbu zilizochaguliwa kwa usahihi hazitafanya tu iwe rahisi kusafiri gizani, lakini pia hazitawadhuru madereva ya njia inayokuja.
Kuonekana vibaya, na kwa kuwa na uchovu mwingi wa macho, huathiri sana usalama barabarani, na kuongeza hatari ya ajali. Katika hali kama hizi, taa za ukungu husaidia, ambazo katika hali ya kutokuonekana vizuri huunda nuru bora.
Licha ya ukweli kwamba katika nchi tofauti utaftaji wa alama unaweza kutofautiana, na wazalishaji wengine wanataka kupata majina ya kipekee, kuna kiwango fulani.
Aina ya kwanza ya alama ni kwa kusudi na aina:
- H1 ni aina ya balbu ya ulimwengu ambayo itafaa macho yoyote. Kwa muundo wao, wamefungwa moja;
- H2 - balbu zilizo na alama hii zinalenga taa kuu, ambayo ni, juu au chini;
- H3 - balbu za kuashiria hii ni taa za msaidizi au kwa macho ya ukungu;
- H4 - pia imekusudiwa taa kuu na ni nyuzi mbili na muundo wao. Kwa kuongeza, zinaweza kutumika kama taa ya ukungu;
- H7 imeundwa kwa mfumo wa vichwa vinne. Inaweza kuwa katika mfumo wa kuashiria HB3 - boriti ya juu na HB4 - boriti ya chini. Wanahitaji sana gari za mkutano wa Amerika na Kijapani. Bidhaa hii ni maarufu zaidi na inahitajika katika nchi za Ulaya.
Mtengenezaji huweka alama kwa mfano na nambari ya maendeleo: A (kiwango), AC (soffit), AMN (miniature), AKG (halogen au quartz).
Pia, wakati wa kuchagua, unahitaji kujua idadi ya anwani kwenye msingi: s - 1, d - 2, t - 3, q - 4, p - 5.
Baada ya majina yote ya herufi, unaweza kuona nambari za nambari ambazo zitaonyesha nguvu ya balbu kwenye watts (kwa mfano, 12W). Thamani mbili za nguvu zinaweza kuonyeshwa, hii hufanyika ikiwa taa imekwama mara mbili, na kwa kila moja ya nyuzi nguvu yake mwenyewe imeonyeshwa. Watengenezaji wengine huonyesha, pamoja na nguvu, voltage na kwa hivyo maadili kadhaa ya dijiti yanaweza kuzingatiwa (12V21W - kwa strand moja, 12V21 / 4W - kwa strand mbili).
Taa H3
Taa ya h3, iliyoundwa kwa matumizi ya taa za gari za kisasa, imepata umaarufu ulimwenguni kama taa nzuri na bora yenye taa nzuri. Wakati wa operesheni, h3 inajulikana kama taa zilizo na joto bora la rangi, ubora wa juu wa mwangaza na matumizi ya chini ya nishati ya umeme. Mwanga mweupe wenye nguvu wa taa za gari hutoa mwendo wa ujasiri wa kasi wa gari hata kwenye giza lisilopenya.
Taa ya ukungu ni rahisi sana katika hali mbaya ya mwonekano. PTF hutumiwa kwa kushirikiana na macho ya kichwa na taa za pembeni. Lakini kwa kujulikana kwa kawaida, ni bora kutojumuisha PTF kama taa ya kichwa. Balbu ya H3 haijaundwa kwa hili. Kwa kuongezea, katika nchi zingine za Uropa, unaweza kupata faini kwa PTF zilizojumuishwa katika hali nzuri ya kuonekana. Mifano za kisasa zinaweza kuwa na vifaa vya macho, ambavyo tayari vina taa za ndani zilizojengwa. Lakini mara nyingi, waendesha gari huziweka peke yao.
Vipimo na ujenzi
Vipimo vya taa za magari h3 ni tofauti kwa kila mtengenezaji wa taa za taa. Vipimo vya msingi tu vinaheshimiwa, na maelezo hutofautiana kidogo.
Kwa taa za taa na PTF, taa za kiwango cha LED h3 zinazalishwa na vigezo vifuatavyo:
- urefu kamili kutoka ncha ya chupa hadi mwanzo wa ncha - 57 mm;
- kipenyo cha chupa cha glasi - 12.3 mm;
- voltage iliyokadiriwa - 12 v, 24 v;
- matumizi ya nguvu - 20 W;
- flux nyepesi - 780 lm;
- pembe nyepesi ya flux - 270 °;
Faida za chanzo cha taa ya LED:
- matumizi ya chini ya nishati
- ukamilifu
- maisha ya huduma ndefu
- upinzani wa mshtuko
- mshtuko na mtetemo
- mwangaza wenye nguvu wa barabara
Halojeni
Hii ndio chaguo cha bei rahisi zaidi, lakini bora kabisa. Faida ya balbu ya H3 ni bei. Unaweza kuuunua kwa rubles 100. Ni kwa sababu ya gharama nafuu ambayo taa hizi zinahitajika. Balbu ya taa imepangwa kwa urahisi sana. Inategemea glasi ya glasi ya quartz iliyojaa gesi za ujazo na mvuke za halojeni. Mara nyingi hizi ni bromini na iodini. Hii inafanya uwezekano wa kuongeza kwa kiasi kikubwa joto la mwako wa coil na inaboresha pato la mwanga ikilinganishwa na balbu ya taa ya kawaida ya incandescent. Sasa wazalishaji huzalisha anuwai anuwai ya bidhaa za halogen.
Vigezo vya taa za kawaida za h3 za h3:
- urefu kamili kutoka ncha ya chupa hadi mwanzo wa ncha - 42 mm;
- kipenyo cha chupa cha glasi - 12.2 mm;
- urefu wa plinth - 10 mm;
- voltage iliyokadiriwa - 12 V na 24 V;
- nguvu 55 W;
- flux nyepesi 1500 lm;
- joto la rangi 4000 K;
- kipindi cha mwangaza unaoendelea ni masaa 600.
Xenon
Hizi ni vifaa vya taa vya kisasa ambavyo sasa vinaweza kupatikana katika vifaa vya kawaida vya taa. Kwa kuongezea, taa zina vifaa vya gharama kubwa. Hii pia ni mdhibiti wa kiwango cha kuinama. Pia kuna balbu ya H3 xenon. Inafanya kazi nzuri katika taa za ukungu. Kwa nguvu ya muundo wake, taa inajulikana na ufanisi mkubwa, kuongezeka kwa ufanisi wa mwangaza, na kiwango cha juu cha kuegemea.
Vigezo vya vyanzo vya taa vya h3 xenon vya kawaida:
- urefu kamili kutoka ncha ya chupa hadi mwanzo wa ncha - 42 mm;
- kipenyo cha chupa cha glasi - 12.2 mm;
- umbali kati ya elektroni - 4, 2 mm;
- urefu wa waya za nguvu - 150 mm;
- voltage iliyokadiriwa - 13.5 V;
- nguvu - 35 W;
- flux nyepesi - 2600 lm;
- joto la rangi - 4500 K;
- maisha ya huduma - masaa 2000.
Faida za vyanzo vya mwanga vya xenon:
- kuongezeka kwa pato la mwanga
- hakuna filament
- rasilimali kubwa ya kazi
- urahisi wa ufungaji na uingizwaji
- ukosefu wa marekebisho wakati wa operesheni
Balbu za LED
Balbu za H3 za gari ni suluhisho la kisasa zaidi na la maendeleo kwa matumizi ya taa za ukungu au kwenye boriti ya chini. Tofautisha bidhaa kwa nguvu. Katika msingi huu, balbu za taa zilizo na nguvu kutoka kwa wati moja hadi 80 hufanywa. Vifaa vyenye nguvu ndogo vinaweza kuwekwa kwenye taa za taa, taa za pembeni, taa za kuvunja na viashiria vya mwelekeo.
Upungufu wa balbu za LED
Ingawa sio ghali zaidi kuliko xenon, mfumo kwa ujumla unaweza kugharimu jumla. Lakini bei zinashuka kila wakati: kadiri umaarufu wao unakua, wazalishaji, haswa Wachina, husambaza bandia chini ya chapa zinazojulikana sokoni. Taa ya diode ina muundo tata na inaweza kupita kiasi wakati wa operesheni. Kwa hivyo, lazima wawe na vifaa vya radiator. Pia kati ya hasara ni haja ya kusanikisha kitengo maalum cha kudhibiti.
Balbu za LED ni "bahati nasibu", kwani unaweza kukimbia bandia. Ikiwa tunachambua faida, inageuka kuwa sasa suluhisho za LED zina sifa bora.
