Tachometer ni chombo namba moja kwa dereva mtaalamu na mtu yeyote anayetaka kuwa mmoja. Ni yeye ambaye husaidia kuamua hali bora zaidi ya injini, ambayo inajumuisha viashiria vya nguvu, uchumi na rasilimali. Ikiwa gari yako haina vifaa vile, fanya hivyo.
Ni muhimu
- - tachometer na kit cha unganisho;
- wiring, fuse;
- - bisibisi, mkanda wa kuhami.
Maagizo
Hatua ya 1
Nunua kifaa. Chunguza nyuma ya kesi hiyo kwa uangalifu. Pata ubadilishaji wa hesabu ya silinda na uweke sawa na injini yako. Chagua mahali kwenye dashibodi ambapo tachometer imewekwa vyema. Ili kufanya hivyo, kaa kwenye kiti cha dereva na uchague mahali pa kuweka ili kifaa kipya kionekane wazi, haizui usukani na haiingilii na kuendesha.
Hatua ya 2
Alama na kuchimba mashimo kwa ufungaji wa mabano ya tachometer. Funga bracket ya kifaa na visu za kawaida za kurekebisha. Pia chimba shimo la ziada kwa kuelekeza waya.
Hatua ya 3
Unganisha waya nne kwenye tachometer. Waya wa kwanza ni chini (nyeusi). Inaweza kushikamana na terminal hasi ya betri, lakini itakuwa rahisi kuilinda kwa bisibisi iliyo karibu iliyowekwa kwenye mwili wa gari. Wakati wa kuchagua chaguo la pili, futa unganisho ili kuhakikisha mawasiliano bora.
Hatua ya 4
Unganisha waya nyekundu kwa terminal nzuri ya betri, au kwa mawasiliano ya swichi ya kuwasha, ambayo voltage chanya inaonekana wakati moto unawashwa. Wakati wa kuchagua chaguo la kwanza, andika tachometer na swichi ya kugeuza mbali na taa ya onyo. Hii ni muhimu ili kifaa kisichomeke betri wakati imeegeshwa kwa muda mrefu.
Hatua ya 5
Bila kujali chaguo lililochaguliwa la kuunganisha waya mwekundu, ni muhimu kukata fuse ikiwa haikutolewa na muundo wa tachometer. Kawaida, wazalishaji wa Wachina wa vifaa vile huhifadhi kwenye fuses.
Hatua ya 6
Waya ya tatu ni ishara. Mara nyingi ni kijani. Ikiwa tachometer ni ya muundo usiowasiliana, ifunge kwa zamu 4-5 kuzunguka waya wa voltage inayoongoza kwa ncha ya kuziba kutoka kwa moduli ya kuwasha injini kwa umbali wa angalau 50 mm kutoka ncha ya kuziba ya cheche. Kisha salama nyuzi na bendi ya plastiki ya kawaida au mkanda wa umeme ili wasiondoke kabisa chini ya hali yoyote.
Hatua ya 7
Kwenye tachometer ya muundo wa mawasiliano, waya ya ishara imeunganishwa na coil ya kuwasha au kubadili. Wakati huo huo, inyoosha ili isiweze kuchomwa au kuchomwa moto. Kwenye injini za sindano, unganisha waya ya ishara kwenye kontakt ya uchunguzi wa sehemu ya injini au moja kwa moja kwenye kompyuta kupitia ESU. Tenganisha waya mzuri kutoka kwa terminal ya betri kabla ya kuunganisha.
Hatua ya 8
Waya iliyobaki hutumiwa kuangaza chombo, kwa hivyo haipatikani kwenye mifano yote ya tachometer. Chomeka kwenye nyepesi yako ya sigara.