Kabla ya kuanza kurekebisha kusimamishwa kwa gari lako, unahitaji kukumbuka kuwa haikutengenezwa na mafisadi wengine, lakini na wahandisi wa kubuni walio na elimu ya juu, wataalamu wa kweli katika uwanja wao. Na kabla ya gari kuzima laini ya mkutano, mfano wake hujaribiwa kwa miaka kadhaa kwenye tovuti za majaribio.
Ni muhimu
- - kit vifaa vya kusimamisha,
- - seti ya zana za kufuli.
Maagizo
Hatua ya 1
Ukweli kwamba kiwango cha udhibiti wa gari wakati wa kuendesha gari inategemea kusimamishwa sio siri nyuma ya mihuri saba. Na baada ya kulazimisha injini, zamu ya kusimamisha kusimamishwa hakika itakuja, hii ni kwa sababu ya nguvu ya injini iliyoongezeka. Ambayo mara nyingine tena inathibitisha usahihi wa mahesabu ya watengenezaji.
Hatua ya 2
Kwenye vikao anuwai kwenye wavuti, unaweza kupata ushauri mwingi juu ya jinsi ya "usahihi" kupunguza idhini ya gari, na hivyo kuboresha tabia zake za anga. Wataalam wengi wana mwelekeo wa kuamini kuwa inatosha kukata chemchem kwenye struts zamu moja au mbili na shida inaweza kuzingatiwa kutatuliwa. Kuna pia wale ambao wanaunga mkono hoja zao na mahesabu "yaliyothibitishwa". Lakini, kama inavyoonyesha mazoezi, sio kila kitu ni rahisi sana. Upunguzaji wa chemchemi za kusimamishwa hutatua shida moja tu: inafanya kutua kwa gari kuwa chini, na inazalisha shida nyingi mpya zinazohusiana na utulivu wake wakati wa kushinda vizuizi barabarani. Kwa kuongezea, ugawaji wa mizigo pia hupunguza maisha ya chasisi, na nguvu iliyoongezeka ya athari katika kipindi kifupi inalemaza bawaba za fani na mwisho wa fimbo za usukani, na pia huharibu fani za magurudumu.
Hatua ya 3
Ikiwa mmiliki hata hivyo aliamua kujitegemea kubadilisha urefu wa kibali cha gari lake mwenyewe, basi ni bora kutumia kufikia lengo hili kwa kusanikisha sehemu zilizothibitishwa kwenye gari, iliyoundwa mahsusi kwa kusitisha kusimamishwa. Seti hii ni pamoja na chemchemi na vipokezi vya mshtuko vilivyofupishwa bila kupoteza ugumu, vinavyolingana na vigezo vinavyohitajika, pamoja na baa za anti-roll zilizoimarishwa.
