Kusimamisha mbele kunaweza kutokea kwa sababu anuwai. Ili kugundua chanzo cha utendakazi, ni muhimu kuibua kukagua chini ya gari, kukagua utaftaji wa fani za mpira, vifungo vya usukani, n.k.
Maagizo
Hatua ya 1
Ubunifu wa kusimamishwa mbele ni ngumu zaidi kuliko ile ya nyuma, kwa sababu ndio ya kwanza ambayo inachukua "mshangao wa barabara" na hutoa safari laini na faraja ya harakati. Kwa hivyo, kugonga mbele kusimamishwa ni jambo la kawaida linalotokea kwa sababu nyingi.
Hatua ya 2
Ili kujua sababu ya kelele isiyo ya kawaida, ni muhimu kukagua sehemu zote na vitu mbele ya mashine. Hata ikiwa wewe sio mzuri katika kutengeneza magari, haupaswi kumpeleka kwa kituo cha huduma mara moja. Labda hiyo ni juu ya kitu kigeni kinachonaswa mbele ya gari, ambayo unaweza kujiondoa kwa urahisi bila kutumia huduma za wataalam.
Hatua ya 3
Kagua vifaa vyote vya mpira kwa uangalifu. Ikiwa yeyote kati yao atavunja, hatari ya kuvunjika kwa kitengo kilichohifadhiwa na buti huongezeka. Baada ya kuvunja viboreshaji vya mshtuko, watambue na usijaribu kutikisa mwili: njia hii haijafanya kazi kwa magari ya kisasa kwa muda mrefu. Ikiwa ukaguzi wa kuona unaonyesha sehemu zilizo na uvujaji wa mafuta, lazima zibadilishwe.
Hatua ya 4
Kubisha katika kusimamishwa mbele kunaweza kusababishwa na fani za mpira, vizuizi vya kimya, vifundo vya usukani. Booms na levers pia zinaweza kusababisha shida hapo juu. Kwa kuongezea, chanzo cha kubisha inaweza kuwa mahali pa kushikamana kwao na mwili na hatua ya kuwekwa kwa vitu vya kuziba. Kuvunjika huku ni rahisi kutambua kuibua. Ncha za fimbo zilizopigwa pia zina uwezo wa kutoa kelele za tabia wakati wa kushinda matuta. Kwa kuvuta usukani, unaweza kutathmini hali yao. Ikiwa hii ni shida, italazimika kwenda kituo cha huduma.
Hatua ya 5
Inashauriwa kutekeleza utambuzi wa kitengo hiki muhimu cha gari, kwani wakati mwingine hufanyika kwamba kubisha nyuma kwa kusimamishwa kwa nyuma kunaweza kusikika kutoka mbele. Wakati wa kuangalia kusimamishwa kwa nyuma, hakikisha kutathmini hali ya mfumo wa kutolea nje. Hii ni rahisi kufanya kwa kuibua na kwa mikono kwa kugeuza fundo kwa mwelekeo tofauti. Ukigundua sehemu yoyote ya mafuta ambayo yametoka, unaweza kusema kwa uhakika karibu 100% kwamba umepata sababu ya kubisha mbele ya kusimamishwa.
Hatua ya 6
Inawezekana kwamba sauti za tabia hazitokani na kusimamishwa pia. Inaweza kukasirishwa na mawasiliano kati ya ulinzi na crankcase ya gari au vitu vingine vya gari. Kagua bolts zote zinazopanda na bar ya anti-roll. Uchunguzi kama huo hukuruhusu kujitegemea kufanya uamuzi na uamue ikiwa kusimamishwa kunahitaji marekebisho makubwa, au wasimamishaji wachache watatosha. Kwa hali yoyote, usichelewesha kurekebisha utendakazi uliogunduliwa, kwa sababu usalama wako unategemea chasisi ya gari.
