Swali la sheria za maegesho katika ua huwa na wasiwasi sio tu kwa wamiliki wa gari, bali pia kwa wakazi wote wa nyumba hiyo. Magari yaliyowekwa vibaya sio tu yanaingilia kati na watembea kwa miguu, lakini pia inaweza kuwa kikwazo kikubwa katika hali za dharura.
Sheria iko upande wa watembea kwa miguu
Picha ya kila siku ya miji ya Urusi ni barabara za barabarani zilizojaa magari na maegesho yasiyofaa katika maeneo ya makazi. Kwa bahati mbaya, hadi sasa kuna maeneo machache ya kuwekwa bure kwa usafirishaji wa kibinafsi kuliko magari yenyewe. Kuna sababu nyingi za hii, kuanzia miundombinu isiyo na maendeleo hadi ukosefu wa utamaduni wa kuendesha. Lakini kuna nyakati ambapo gari lililokuwa limeegeshwa vibaya huwa kikwazo kikubwa kwa kupita kwa watembea kwa miguu na, zaidi ya hayo, hutengeneza kikwazo cha kupitisha huduma maalum. Je! Polisi wa trafiki wana haki ya kuhamisha gari ambalo limeegeshwa kando ya barabara katika ua wa jengo la makazi? Ina! Na sheria hii inasimamiwa na Amri ya Serikali ya Shirikisho la Urusi "Kwa idhini ya sheria za kizuizini cha gari", kifungu cha 759.
Uokoaji kulingana na sheria zote
Kwa kweli, ni jambo moja gari limesimama na ukiukaji barabarani, na jambo lingine liko uani, ambapo magari ya polisi wa trafiki hutembelea mara chache. Kuondoa gari kutoka eneo la karibu, wakaazi wanahitaji kupiga gari la kukokota wenyewe. Hii inaweza kufanywa kwa njia kadhaa. Kwanza kabisa, unahitaji kupiga simu kwa idara ya polisi wa trafiki wa wilaya na kuwaambia juu ya hali hiyo. Kwa kweli, hii inapaswa kufanywa na wapangaji kadhaa. Simu zaidi na matumizi ya gari maalum, ni bora zaidi. Ikiwa kuna huduma ya uokoaji wa jiji katika jiji, unahitaji kuripoti shida huko pia. Hii inafanya uwezekano zaidi kwamba rufaa hiyo itazingatiwa na kuchukuliwa hatua. Uokoaji wa gari lenye shida hufanywa kila wakati mbele ya mkaguzi wa polisi wa trafiki, ambaye ataandika itifaki. Lori ya kukokota haina haki ya kuchukua gari kama hiyo.
Jalala kiotomatiki kwa usafirishaji
Ikiwa kuna magari yaliyotelekezwa kwenye yadi (yamechomwa nje, yameoza, yamechanganywa), wamiliki ambao hawajaonekana kwa muda mrefu, gari kama hizo lazima pia ziondolewe. Huduma za jiji zinahusika katika uondoaji wa taka taka. Ili kuwaita, lazima uache programu kwenye bandari ya utawala wa eneo hilo (mkoa). Maombi ya uokoaji wa magari yaliyotelekezwa yanazingatiwa na tume maalum. Ikiwa haiwezekani kupata mmiliki wa gari kama hilo, gari linapelekwa kwa maegesho ya kizuizini. Na takataka za kweli hutupwa. Lakini ili kuhama magari kama hayo, wakaazi watalazimika tena kuwa wavumilivu. Malalamiko yanapaswa kuwa ya pamoja, ikiwezekana na picha na hoja kwa nini gari hii inahitaji kutolewa haraka. Ni bora kukata rufaa kwa tishio la kigaidi.
Kuna visa kadhaa wakati uingiliaji, lakini umeegeshwa kulingana na sheria, gari huhamishwa ndani ya uwanja, na dereva hatatozwa faini. Ikiwa, kwa mfano, barabara au mawasiliano yanatengenezwa, na gari likiingilia, linaweza kuhamishiwa mahali pengine (kwa yadi ya jirani). Wakati mwingine magari hupangwa upya kwa kusafiri na eneo linalofaa la huduma za dharura.
