Swali la kununua matairi ya msimu wa baridi ni muhimu sana kwa wenye magari na mwanzo wa hali ya hewa ya baridi, na ujasiri katika harakati salama na starehe mara nyingi hutegemea uchaguzi sahihi wa matairi.
Maagizo
Hatua ya 1
Ili kuchagua mpira unaofaa, inahitajika kutathmini hali ambayo mashine itatumika. Mpira uliojifunzwa sio kila wakati una mtego bora. Katika hali kali ya barafu na katika baridi kali, inakabiliana na majukumu yake vizuri sana. Lakini kwa kuwa mawakala wa kupambana na icing hutumiwa sana barabarani, dereva mara nyingi hukutana barabarani na kile kinachoitwa uji, ambayo matairi yaliyojaa hupoteza faida yao, kwa hivyo ni bora kutumia matairi ya msimu wa baridi bila studs.
Hatua ya 2
Matairi ya msimu wa baridi hufanywa kutoka kwa mpira, ambayo ni laini zaidi kuliko matairi ya msimu wote au majira ya joto. Shukrani kwa ubora huu, inabaki laini sana wakati wa baridi na haihifadhi tu mali yake ya kufyonzwa na mshtuko, lakini pia inachangia mshiko mzuri. Hii ni kwa sababu kukanyaga kwa matairi ya msimu wa baridi ni kubwa kuliko ile ya matairi ya majira ya joto. Unahitaji kuchagua chaguo inayokufaa zaidi. Pamoja na kuendesha gari mara kwa mara juu ya lami, ni muhimu kuchagua mpira na muundo mdogo wa kukanyaga, kwani ina upinzani wa chini unaozunguka kwenye nyuso ngumu. Ikiwa utalazimika kuendesha gari mara nyingi kwenye barabara zenye theluji, matairi yenye muundo mkubwa, unaobadilika ambao hautafungwa itakuwa raha zaidi.
Hatua ya 3
Unaweza pia kumbuka mpira wa msimu wa baridi, ambao huitwa Velcro. Ikumbukwe kwamba Velcro ni bora zaidi tu kwenye baridi kali. Kwa joto la juu, mali ya Velcro na mpira uliojaa huwa sawa, lakini kadri joto linavyokuwa juu, matumizi ya studding huwa ya kuvutia zaidi. Ni bora kununua matairi yaliyojaa, ikiwa joto la digrii -30 hadi -40 halitarajiwa wakati wa baridi.
