Kuendesha gari kunahusisha ujuzi na maarifa mengi. Lakini msingi zaidi ni kusimama. Kwa kuacha sahihi na ya haraka, majibu mazuri hayatoshi. Utekelezaji sahihi wa kiufundi una jukumu muhimu hapa. Uendeshaji wa breki ni tofauti kwa mashine zilizo na "ufundi" au "otomatiki" na inahitaji utunzaji mkubwa katika barabara zinazoteleza.
Maagizo
Hatua ya 1
Kusimamia gari na usafirishaji wa mwongozo.
Ili kuvunja kwenye mashine iliyo na usafirishaji wa mwongozo kwa kasi iliyojumuishwa, lazima ubonyeze clutch na kuvunja kwa wakati mmoja. Clutch ni taabu hata sehemu ya sekunde haraka kuliko kuvunja. Ikiwa unahitaji kupunguza kidogo tu, basi clutch imebanwa ili kusimama, na ikaumega tu mpaka kupunguza kasi inayotaka. Katika kusimama kamili, wote clutch na akaumega wanabanwa nje kwa stop. Halafu gia ya upande wowote inahusika na tu baada ya hapo pedals hutolewa. Ukitoa clutch bila kuhamia upande wowote, gari litakwama. Ikiwa gari linatembea kwa gia la upande wowote, basi wakati wa kusimama, hauitaji kubana clutch, fanya kazi tu na kanyagio la kuvunja. Ikiwa unahitaji kupunguza mwendo kidogo tu kwenye gia, hauitaji kubana clutch. Lakini ikiwa gari ilianza kushtuka, basi clutch italazimika kubanwa.
Hatua ya 2
Kusimamia gari na maambukizi ya moja kwa moja.
Ili kuvunja gari iliyo na usafirishaji otomatiki, unahitaji tu kutumia kanyagio wa kuvunja. Katika kituo kamili, ikiwa hautaki kuendelea kuendesha gari, na kanyagio la kuvunja likiwa na unyogovu, songa lever ya gia kwenye msimamo wa P (maegesho). Ikiwa utaendelea kuendesha baada ya kusimama, basi unahitaji tu kutolewa kanyagio wa kuvunja na gari litaenda.
Hatua ya 3
Braking juu ya nyuso utelezi.
Kwenye barabara inayoteleza ya msimu wa baridi, unahitaji kuvunja kwa uangalifu zaidi. Jambo kuu sio kupitiliza kupita kiasi. Wakati wa kuendesha gari kwa mwendo wa kasi kwenye nyuso zenye utelezi, umbali wa kusimama huongezeka. Kudumisha umbali, kudumisha muda muhimu kati ya gari lako na gari la mbele. Kusimama kwa ukali kunaweza kusababisha kuteleza au kuteleza. Inahitajika kuvunja barafu katika hatua kadhaa: kupunguza kasi, hadi mwisho kabisa. Harakati zote zinapaswa kuwa laini. Unaweza kutumia kile kinachoitwa "kasi ya kusimama": bila kushinikiza kanyagio ya kuharakisha, shiriki gia ya chini. Gari italia, inaweza kunung'unika, lakini itaanza kupungua yenyewe.