Wamiliki wa gari mara nyingi hupata usafirishaji wa bidhaa. Yote huanza na ununuzi dukani, na kuishia na usafirishaji wa baiskeli na vifaa vya ujenzi. Na sio mizigo yote inayoweza kuingia kwenye chumba cha abiria kwa urahisi. Katika kesi hiyo, husafirishwa juu ya paa la gari. Lakini wakati huo huo, inahitajika kufuata sheria kadhaa na kusafirisha tu kile kinachoruhusiwa.
Kabla ya kupakia chochote kwenye shina la gari lako, soma tena maagizo yake na uhakikishe kuwa mwili unastahimili mzigo unaozidi kupanga. Ni kwamba paa zingine hazijatengenezwa ili kuwekewa racks maalum za paa.
Wakati wa kupanga kusafirisha mizigo kwenye paa la gari lako, kumbuka kuwa mwili unaweza kuhimili kilo 50-60 ya uzani. Upeo unaweza kutupwa mwingine 10. Lakini hapa haifai tena.
Ni nini kinachoweza kubebwa juu ya paa la gari
Mizigo anuwai inaweza kusafirishwa juu ya paa la gari. Kwa mfano, mabomba ya chuma. Ukweli, hapa ni muhimu kuhesabu wazi kiasi na wingi wa shehena iliyosafirishwa. Jaribu kupima mabomba au kuuliza juu ya uzito jumla kutoka kwa yeyote uliyechukua kutoka.
Ikiwa huwezi kupima au kufafanua, tumia fomula: toa unene wa ukuta wa bomba kutoka kwa kipenyo cha nje. Ongeza matokeo kwa unene wa ukuta na kisha kwa 0.025.
Katika kesi hii, inahitajika kuwa kuna pedi za mpira kwenye shina. Hii ni kupunguza msuguano.
Vifaa kama vile polycarbonate na plywood pia vinaweza kusafirishwa kwenye rafu ya paa. Na hii licha ya ukweli kwamba wanaitwa moja ya aina mbaya ya mizigo. Baada ya yote, plywood kwa kasi ina nguvu ya kuinua yenye nguvu, ambayo inaweza kuvunja shina ikiwa inaweza kuzidi kasi inayoruhusiwa - 50 km / h. Kwa kuongezea, ili kuepusha matokeo kama haya, hakikisha umefunga bomba kwenye dari, ukizitia gaskets za mpira.
Mbao ni aina nyingine ya shehena ambayo inaweza kubebwa juu ya paa la gari. Wakati wa kukamilisha shehena, ni muhimu sana kuhesabu kwa usahihi kiasi chake. Unaweza kuhesabu kwa kutumia fomula rahisi: kuzidisha ujazo wa nyenzo zinazopatikana kwa wingi wa mita ya ujazo ya kuni (unaweza kupata kiashiria hiki katika kitabu maalum cha kumbukumbu).
Baiskeli pia husafirishwa juu ya paa la gari. Zimewekwa na vifungo maalum, kila wakati kwa wima. Magari ya watoto, fanicha ndogo ndogo na mengi zaidi pia yanaweza kusafirishwa kwenye shina la gari. Mafundi wengine husafirisha boti ndogo hata juu ya paa la gari.
Mambo ya Kuzingatia
Kanuni ya msingi ya kuzingatia ni kwamba mzigo lazima ulale sawasawa juu ya paa. Kwa kuongezea, haiwezi kuzidi vipimo vya gari yenyewe, i.e. mbele na nyuma sio zaidi ya m 1, kutoka pande - 40 cm.
Wakati wa kusafirisha mizigo kubwa, ni muhimu kuiweka alama na lebo maalum na filamu ya kutafakari. Inashauriwa kusafirisha bidhaa kama hizo wakati wa mchana, lakini usiku ni bora kukataa safari kama hizo.
Unaweza kufunga mzigo kwa kutumia kamba maalum kali sana, harnesses zilizo na ndoano na kanda zilizo na kufuli pia zinafaa. Kumbuka kwamba jukumu lako ni kupata mzigo kwa usalama iwezekanavyo. Baada ya yote, ikiwa atavunja barabara na kusababisha ajali na ushiriki wa magari mengine, dereva ambaye alikuwa amebeba mzigo atakuwa na lawama.
Kwa kuongezea, inapaswa kuzingatiwa kuwa mizigo haipaswi kuzuia maoni ya dereva, kuvuruga uthabiti wa gari, kuingilia udhibiti wa gari, kufunika sahani za leseni, kuchafua anga (kwa mfano, vumbi), kutengeneza kelele, nk.
Ukifuata sheria zote, usafirishaji hautakuwa kazi ngumu, na mizigo itapelekwa salama mahali hapo.
