Gia za baiskeli zinahitajika ili kuboresha ufanisi wa kuendesha gari. Kwa maneno mengine, gia hukuruhusu kupanda kwa kasi na kutumia nguvu kidogo kuliko baiskeli ya mwendo mmoja. Kuna hali ambapo kwa ujumla haiwezekani kupanda baiskeli moja-kasi: mchanga, kupanda mwinuko na hali zingine ngumu. Lakini ni muhimu na sahihi kubadilisha gia kwa wakati mmoja.
Maagizo
Hatua ya 1
Shift gia tu wakati wa kuendesha gari. Wakati huo huo, wakati wa kubadili, mzigo kwenye mzunguko unapaswa kuwa mdogo ili usiharibu mifumo ya kubadili na mzunguko yenyewe. Wakati wa kushinda kuongezeka, chagua gia unayotaka na ujumuishe mapema. Kwa kukosekana kwa ustadi sahihi, haifai kubadili kwa gia kadhaa mara moja. Na hakikisha kuwa hakuna upotovu kwenye mnyororo. Haipendekezi kubadilisha gia wakati unashuka. Gia lazima ichaguliwe na ijishughulishe mapema, vinginevyo hali mbaya inaweza kutokea wakati wa kushuka.
Hatua ya 2
Baiskeli ya kawaida, "wastani" ina nyota 2-3 mbele na nyota 8-10 nyuma.
Minyororo kubwa hutumiwa kuendesha gari kwa usawa na barabara nzuri katika hali ya hewa ya utulivu. Iliyounganishwa nayo, nyota ndogo na za kati kwenye gurudumu la nyuma zimejumuishwa.
Hatua ya 3
Wakati wa kuendesha gari kwenye barabara chafu, lami duni au mchanga duni, mnyororo wa katikati hutumiwa. Nyota zote za nyuma zimejumuishwa nayo.
Seti hiyo hiyo ya gia ni rahisi wakati wa kuendesha gari katika hali ya jiji lenye mnene, ikiwa ni lazima, kuendesha kati ya vizuizi, katika upepo mkali wa kichwa.
Hatua ya 4
Wakati wa kushinda kupanda kwa mwinuko, mchanga usiovuka, matope yenye kunata, nyasi ndefu, ni pamoja na minyororo ndogo na minyororo ya kati na mikubwa.
Hatua ya 5
Kadri uzoefu wako wa baiskeli za kasi nyingi unakua, unapaswa kujitahidi kwa uteuzi wa gia za angavu. Kisha mchakato wa kubadili utafanyika moja kwa moja, kulingana na hali ya barabara na ubora wa uso wa barabara.
Hatua ya 6
Ni muhimu kufuatilia kwa wakati, kurekebisha na kubadilisha vipuri katika mifumo ya gia, sehemu na nyaya za kuendesha. Epuka uchafuzi wa mifumo na minyororo. Ufafanuzi na uaminifu wa kubadili inategemea hii.
Hatua ya 7
Vidokezo kwa wanariadha na wataalamu:
- wakati wa kuendesha gari kupitia matope na mizizi, ni bora kuchagua gia ya juu: kuna hatari ndogo ya kugongwa chini, mara chache unahitaji kupiga miguu na usitoke kwenye tandiko;
- jitahidi kuiba sare;
- kabla ya kuinua, unapaswa kuharakisha katika gia ya juu, na baada ya kuongeza kasi, badilisha kwa chini;
- wakati wa baridi na katika hali mbaya, ni muhimu kwamba kebo nzima ifunikwa na koti;
- unapaswa kuchagua wakati sahihi wa kubadili: wakati wa mbio ni bora kubadili wakati wa mteremko wa kukabiliana na kuchukua kasi haraka baada ya kutoka;
- ikiwa, wakati wa kushinda kupanda, gia iliyochaguliwa ikawa nzito sana, subiri eneo la kiwango kidogo au kidogo kubadili ili usiharibu mnyororo au kijiko.
