Baridi inaweza kusemwa kuwa jambo baya zaidi ambalo linaweza kutokea kwa mwendesha magari yeyote. Kwa sababu wakati wa msimu wa baridi kuingia kwenye gari lako ni kama kuingia kwenye jokofu, niamini, hautahisi utofauti mpaka utakapowasha moto gari. Kwa hatua kadhaa maalum, hii itakuchukua si zaidi ya dakika tano.
Muhimu
gari
Maagizo
Hatua ya 1
Kaa kwenye kiti cha dereva na uanze injini. Anza injini baridi tu kwa mwendo wa chini, ikiwa gari lako lina vifaa vya mfumo wa usambazaji wa mafuta, ongeza kidogo usambazaji wa mchanganyiko unaowaka kwa kuvuta kitovu cha "choke".
Hatua ya 2
Washa jiko kwenye chumba cha abiria cha gari lako (na usisahau kwamba operesheni ya jiko kwenye gari lako ni sawa na mileage ya gesi). Badilisha kwa mzunguko wa ndani kwenye kabati kwa revs kati.
Hatua ya 3
Acha gari kwa dakika moja au mbili na utumie kuangalia gari kwa smudges, na hali ya magurudumu, safisha glasi kutoka barafu na vumbi.
Hatua ya 4
Baada ya kuangalia hali ya glasi, magurudumu, na gari lote kwa ujumla, rudi kwenye gari na uangalie sensorer ya joto la injini - kwa wastani wa joto la msimu wa baridi, injini inapaswa joto hadi digrii 50-60 Celsius kwa 2 -4 dakika. Angalia tena ikiwa ulaji wa hewa wa nje umewashwa. Ikiwa sivyo, washa; Kupokanzwa kwa haraka kwa chumba cha abiria kunaweza kusababisha kuharibika kwa glasi na mifumo yao ya kufunga kwa sababu ya tofauti kubwa ya joto nje na ndani ya gari.
Hatua ya 5
Kabla ya kuanza kuendesha gari, hakikisha kwamba joto la injini ni angalau digrii 60-70 Celsius na kwa kasi kubwa, wakati unashtuka kidogo, injini haina "kusonga".
