Wapenzi wengi wa gari hutumia kukausha pastes, lakini sio kila mtu anajua jinsi ya kuifanya kwa usahihi. Kupuuza mchakato wa polishing kuna madhara zaidi kuliko mema.
Kuna aina mbili za pastes ya polishing, ambayo hutofautiana sio tu katika muundo, lakini pia kwa njia ambayo hutumiwa. Katika hali nyingi, wamiliki wa gari mpya hutumia aina hii ya kemia ya magari vibaya, ndiyo sababu uchoraji wa mwili unakabiliwa na kuvaa haraka na kuzeeka.
Kipolishi cha mwili ni nini
Kwa kupaka rangi kwenye gari, pastes nene za kivuli nyepesi hutumiwa: kutoka kwa kijivu cha majivu hadi asali. Vipengele kadhaa kadhaa vinaweza kujumuishwa katika muundo wao: poda za abrasive zilizotawanywa, silicone na resini zilizo na hiyo, aina kadhaa za nta ya asili au ya asili. Pia, vidonge maalum vinaongezwa kwenye kiboreshaji, ambazo zinaweza kuunda safu ya kinga, kujaza vijidudu vidogo na mikwaruzo, kuongeza rangi ya mipako ya rangi au kurudisha vumbi.
Kusafisha polishing
Kanuni ya utendaji wa kuweka polishing ni kuondoa safu nyembamba sana ya nje ya varnish inayofunika rangi ya gari. Safu hii huzaa uharibifu mwingi: mikwaruzo, nyufa na abrasions. Kwa sababu ya hii, mipako inapoteza uangaze na inaonekana kuwa ya zamani.
Uchafuzi wa urejesho hufanywa mara chache kwa kutumia aina maalum ya kuweka. Utengenezaji wa gari unafanywa katika maeneo tofauti ya uso, hadi mita za mraba 0.5, ukitumia kiwango kidogo cha kuweka abrasive: hakuna kesi inapaswa kukauka. Wakala hutumiwa kwenye uso wa rangi kwenye safu nyembamba na iliyotiwa joto hadi filamu inayoendelea itengenezwe. Ifuatayo, unapaswa kuweka gurudumu la polishing kwa usindikaji mkali kwenye grinder na saga kabisa kuweka hadi athari zake zote zipotee. Katika mchakato wa kurudisha polishing, mwili unaweza kusindika kwa mtiririko na viunzi kadhaa vya abrasive vya digrii tofauti za ugumu.
Kuweka polishing ya kinga
Uwekaji wa polishing ya kinga hula kabisa katika ukali wa microscopic na kuzijaza, wakati ukitengeneza safu nyembamba zaidi kwenye uso wa mwili ambayo huondoa vumbi na inalinda dhidi ya mionzi ya ultraviolet na mikwaruzo midogo. Polishing ya kinga hufanywa kwa njia ile ile ya kurudisha, lakini katika kesi hii, unapaswa kutumia gurudumu la polishing kwa usindikaji mzuri, ambayo mashine hiyo husuguliwa kwa muda baada ya kutoweka kwa athari za kuweka. Kabla ya kusaga, kuweka inapaswa kusuguliwa kwa nguvu juu ya uso, kuhakikisha usambazaji wake hata. Subiri dakika chache kabla ya kung'arisha hadi mipako nyeupe ionekane juu ya uso wa kiwanja cha polishing. Polishing ya kinga inaweza kufanywa mara moja kila wiki 3-4: hii itahifadhi athari ya kurudisha na kufanya mchakato wa kuosha gari iwe rahisi.
