Kwa Nini Hawashauri Kuchukua Gari Za Wachina Na Kikorea

Orodha ya maudhui:

Kwa Nini Hawashauri Kuchukua Gari Za Wachina Na Kikorea
Kwa Nini Hawashauri Kuchukua Gari Za Wachina Na Kikorea

Video: Kwa Nini Hawashauri Kuchukua Gari Za Wachina Na Kikorea

Video: Kwa Nini Hawashauri Kuchukua Gari Za Wachina Na Kikorea
Video: ALLY DJ BEST SINGLE MOVIES LATEST 2021 KISWAHILI 2024, Novemba
Anonim

Wakati wa kuchagua gari, kama sheria, ni kawaida kuzingatia bei yake ya ununuzi, gharama wakati wa operesheni: matumizi ya petroli, upatikanaji na gharama ya vipuri, ushuru, na pia nchi ya utengenezaji. Kigezo cha mwisho kawaida hutumiwa kuhukumu ubora wa gari.

Kwa nini hawashauri kuchukua gari za Wachina na Kikorea
Kwa nini hawashauri kuchukua gari za Wachina na Kikorea

Kuenea kwa magari ya Wachina na Kikorea

Katika miongo ya hivi karibuni, magari ya Wachina na Kikorea yamekuwa maarufu sana kwa sehemu ya soko kubwa. Wana muundo unaovutia, ambao mara nyingi hutofautiana kidogo na muundo wa wenzao wa Uropa, vifaa nzuri, lakini wakati huo huo gharama yao ni ya bei rahisi zaidi.

Watengenezaji kutoka China na Korea wameshinda sehemu kubwa ya soko katika nchi zilizo na kiwango cha chini cha maendeleo ya tasnia ya magari ya ndani. Na idadi ya mauzo katika nchi hizi inaendelea kukua hata kama soko la magari kwa jumla linaanguka.

Makala ya magari kutoka China

Jambo la kwanza ambalo linakuvutia wakati wa kuzingatia magari ya Wachina ni bei rahisi. Magari haya kwa nje yanafanana sana na mifano ghali zaidi ya chapa zinazojulikana, kwani nchini China ni kawaida kunakili bidhaa nyingi. Nakala ya Wachina sio muundo wa mwili tu, bali pia ndani ya gari. Wakati huo huo, kwa sababu ya msimamo wa kijiografia wa China, wazalishaji huhifadhi kwenye malighafi - vinginevyo, bei ya chini kama hiyo itatoka wapi?

Ubora wa chini wa chuma husababisha ukweli kwamba baada ya mwaka wa operesheni, uharibifu mkubwa kwa sababu ya kutu unaweza kupatikana kwenye gari. Rangi inaisha chini. Na plastiki ya bei rahisi, ambayo mara nyingi imeundwa kuiga spishi za miti ghali, inajaza mambo ya ndani na harufu nzito na inayoendelea sana.

Kama matokeo, gari la bei rahisi wakati wa kununua huwa raha ya bei ghali wakati wa operesheni, na ubora wa chini wa vifaa vilivyotumiwa, pamoja na ubora wa mkutano yenyewe, hutoa shaka juu ya usalama wa gari kwa mmiliki na kwa mazingira.

Makala ya magari ya Kikorea

Sekta ya gari ya Kikorea ni mchanga wa kutosha. Magari zaidi au chini ya hali ya juu, yenye ushindani huko Korea ilianza kutengenezwa miaka kumi iliyopita.

Hivi karibuni, ubunifu wa tasnia ya gari ya Kikorea imekuwa ikishindana kwa mafanikio katika tasnia yao ya soko. Hii inawezeshwa sana na ukuzaji wa mitandao ya wauzaji ambayo huuza magari yote na vipuri kwao, na inakidhi mahitaji ya wamiliki wa gari la Kikorea, na pia sifa nzuri za kiufundi za magari yaliyouzwa.

Wakati huo huo, bei rahisi ya magari yaliyotengenezwa na Kikorea ni kwa sababu ya utumiaji wa vifaa sawa vya hali ya chini. Kwa kuongezea, alama dhaifu za "Wakorea" ni vifungo dhaifu na ubora duni wa ujenzi wa magari.

Ilipendekeza: