Madereva mengi kwa muda hufanya mabadiliko anuwai kwa muundo wa kiufundi wa gari lao ili kuongeza uwezo wake. Baada ya kuboresha yoyote, ni muhimu kuangalia ni kiasi gani nguvu ya injini imebadilika.
Muhimu
- - kompyuta;
- - kebo;
- - kusimama kwa baruti.
Maagizo
Hatua ya 1
Chagua njia ambayo utaangalia nguvu ya injini. Ole, zote sio sahihi. Jaribu kusanikisha vifaa maalum vya kufuatilia injini yako ukiwa mkondoni. Inatoa matokeo sahihi zaidi, lakini pia ina shida moja - gharama kubwa. Pia, kusanikisha vifaa kama hivyo, utahitaji msaada wa wataalamu, ambao huduma zao zinagharimu sana. Matengenezo ya vifaa vya gharama kubwa yatakugharimu sana kuliko gharama ya matengenezo ya gari. Kwa hivyo, inashauriwa kuiweka tu ikiwa unaboresha gari la michezo, ambalo linahitaji ufuatiliaji wa kila wakati.
Hatua ya 2
Tumia njia isiyo na gharama kubwa ya kupima "farasi" katika farasi wa chuma. Andaa kompyuta, programu ya kuhesabu wakati na kebo maalum. Maombi kama haya huambatana na maagizo kila wakati. Jifunze kwa uangalifu. Inayo mlolongo wa vitendo. Pata kiunganishi cha uchunguzi wa kiotomatiki na uondoe kuziba. Unganisha kompyuta yako ndogo na upakue programu hiyo. Ifuatayo, utahitaji kuendesha kwa kasi tofauti mara kadhaa. Maombi yatakumbuka viashiria, baada ya hapo itahesabu kiatomati nguvu ya kitengo cha umeme, ikionyesha kosa la hesabu.
Hatua ya 3
Endesha gari kwenye dynamometer, mbele ya shabiki. Weka magurudumu sawasawa kati ya ngoma. Salama muundo unaounga mkono na kamba maalum. Unganisha vifaa kwenye gari kupitia kontakt ya uchunguzi. Weka fremu ya bati kwenye bomba la kutolea nje ili kuondoa gesi kutoka kwenye sanduku. Washa shabiki ili kuiga upinzani wa hewa inayokuja. Ifuatayo, weka kasi ya gari kadri inavyowezekana, ikikumbukwa kufuatilia hali ya mikanda ya kufunga. Kompyuta itachapisha chapisho linaloonyesha kasi kubwa ya gari na nguvu ya injini.
