Kelele ya injini hufanyika kwa sababu ya kuvuja na kuvaa sehemu zinazozunguka. Kelele hii mara nyingi sio tu husababisha usumbufu wa sauti, lakini pia huathiri utendaji wa injini.
Maagizo
Hatua ya 1
Angalia gari la ukanda wa alternator na, ikiwa inawezekana, ibadilishe. Chaguo rahisi ni kutoa mvutano mzuri wa ukanda. Hii itatoa kelele kidogo, lakini kufikia matokeo bora, italazimika kufunga kiatu cha roller au mnyororo wa safu moja na ANZ. Mkutano kama huo, tofauti na ule wa kitamaduni, hukuruhusu kupunguza sauti zisizofurahi wakati mwingine.
Hatua ya 2
Valves hufanya theluthi ya kelele ya injini, sababu kuu ambayo ni ukosefu wa fidia ya joto kwa vibali. Ili kuondoa kasoro hii, weka lifti za majimaji. Walakini, hii sio dhamana ya kwamba kelele zote zitatoweka.
Hatua ya 3
Kelele ambayo inaonekana kutoka chini ya hood pia inaweza kusababishwa na kabureta, ambayo ni mfumo wa kusafisha hewa. Sakinisha kusafisha hewa kubwa ambayo imewekwa katika mfumo wa ulaji wa injini. Kwa kuongezea kazi yao kuu ya utakaso wa hewa, watashusha kelele za ulaji.
Hatua ya 4
Kinyume na msingi wa injini inayoendesha, kelele iliyotolewa na mfumo wa baridi wakati mwingine inaonekana kabisa. Ili kutatua shida hii, weka mashabiki wa umeme ambao utazunguka kwa kiwango kisichozidi 3500 rpm, ambayo ni ya kutosha. Usisahau kusanikisha vifaa vya radiator ili kuondoa gari la umeme kutoka kwa mwili wa gari. Ikiwa haufanyi hivyo, basi kuondoa kelele moja, nyingine itaonekana.
Hatua ya 5
Kumbuka kwamba hatua zote zilizochukuliwa kupunguza kelele ya injini haitaleta athari inayotakikana ikiwa hautafanya insulation kamili ya kelele ya chumba cha injini. Baada ya yote, sauti katika nafasi iliyofungwa huanza kutafakari kutoka kwa kuta na kuongezeka, kwa hivyo kelele itakua tu. Fuatilia kwa uangalifu hali ya gari, wakati unabadilisha sehemu zilizochakaa - hii yote itasaidia kupunguza shughuli za sauti.
